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'''CaronaWiki''' é um projeto colaborativo de construção de um '''Guia dos Caroneiros Livre''', com informações que jamais você vai encontrar em um guia de viagem comum. Atualmente estamos em fase inicial da versão em português. Sinta-se à vontade para nos [[Ajude-nos|ajudar]].

Nós já temos &lt;span style="font-size: 130%;"&gt;[[Especial:Statistics|'''{{NUMBEROFARTICLES}}''']] [[Especial:Allpages|artigos]].&lt;/span&gt;
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! &lt;h2 style="margin:0; background:#cef2e0; font-size:120%; font-weight:bold; border:1px solid #a3bfb1; text-align:left; color:#000; padding:0.2em 0.4em;"&gt;Notícias&lt;/h2&gt;
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! &lt;h2 style="margin:0; background:#cedff2; font-size:120%; font-weight:bold; border:1px solid #a3b0bf; text-align:left; color:#000; padding:0.2em 0.4em;"&gt;[[Ajude-nos]]&lt;/h2&gt;
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[[Ficheiro:Ramp os nahne.jpg|200px|thumb|right]]

&lt;span style="font-size: 15px"&gt;'''[http://hitchwiki.org/pt/index.php?title=Especial:Entrar&amp;type=signup&amp;returnto=P%C3%A1gina_principal Junte-se a nós!]'''&lt;/span&gt;

Ajude-nos a criar o maior '''Guia para Caroneiros''' em língua portuguesa da internet. Criando novos artigos, traduzindo, e compartilhando suas experiências.
Na página [[Ajude-nos]], você encontra informações de por onde começar. Ou se preferir vá direto à página da categoria de [[:Category:A Fazer| coisas a fazer]].
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! &lt;h2 style="margin:0; background:#cedff2; font-size:120%; font-weight:bold; border:1px solid #a3b0bf; text-align:left; color:#000; padding:0.2em 0.4em;"&gt;Informações Gerais&lt;/h2&gt;
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* [[Dicas boas]]
* [[Primeira vez]]
* [[Quantidade de viajantes]]
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!&lt;h2 style="margin:0; background:#cedff2; font-size:120%; font-weight:bold; border:1px solid #a3b0bf; text-align:left; color:#000; padding:0.2em 0.4em;"&gt;Países&lt;/h2&gt;
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[[Ficheiro:World_map.png|thumb|350px|right]]
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* [[América do Sul]]
** [[Argentina]]
** [[Brasil]]
** [[Chile]]
* [[Europa]]
** [[Portugal]]
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      <text xml:space="preserve" bytes="151">Não falo muito bem português, mas posso e quero ajudar um pouco com esse projeto.


Obrigado pela correção do meu português :)


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|moeda = Real
|carona = Boa pra ruim
}}

'''Brasil''' é um país da [[América do Sul]]. Faz fronteira com todos os países do continente, exceto com o [[Chile]] e o [[Equador]]. Brasil é um país muito grande e [[carona|pegar carona]] depende  muito da região, tanto em questão da receptividade das pessoas quanto em questão da dificuldade de pegar uma [[carona]]. Alguns brasileiros consideram o país muito violento e perigoso, e boa parte da mídia adora fazer sensacionalismo e exagerar isso.

== Rodovias ==

[[Ficheiro:Brazil highways.jpg|thumb|300px|Principais rodovias e ferrovias do Brasil.]]

O Brasil tem a quarta maior malha rodoviária do mundo com cerca de 70.000 quilômetros de estradas federais. Houve um grande investimento na construção de estradas nos anos 50, pois naquela época o automóvel era considerado um símbolo da modernidade. A [[BR-116]] é a rodovia mais importante do país com aproximadamente 4,385 quilômetros. Outra rodovia bastante importante também é a [[BR-101]] com 4,551 quilômetros, e cobre quase todo o litoral brasileiro.

No  [http://www1.dnit.gov.br/rodovias/condicoes/index.htm site do governo] tem informações das condições físicas das estradas.

== Dicas ==
* Os melhores lugares para pedir carona são os [[postos de gasolina]].
* Mas também se pode pegar carona nos postos da [[Receita Federal]] que existem nas divisa interstaduais.
* Muitos [[postos de gasolina]] tem café, água gelada, chá e banho de graça. Também tem comida barata e geralmente não tem problema de dormir por lá. Alguns caroneiros até montam barraca. Muitos caminhoneiros dormem dentro de seus caminhões estacionados nesses postos. Muito recentemente estão começando a cobrar pelo banho em alguns postos (principalmente na região Sul).
* Os caminhoneiros não circulam depois das 22h ou 23h. Geralmente continuam a viajem dentre 6h a 7h. Quando anoitece é provavelmente mais difícil pegar carona.
* Um mapa rodoviário em mãos é muito importante, principalmente em viajens de longas distâncias. Os [http://quatrorodas.abril.com.br 4Rodas] e [http://www.editoraonline.com.br/guiaruas.shtm Mapograf] são muito bons.

Por Brígida:

Eu como mulher sozinha sempre viajei de carona sozinha sem problemas sérios. A mídia brasileira é sadista, não assista, notícias realistas só na internet. É importante, como em qualquer outro lugar, o uso de roupas discretas, e, principalmente, confiar na intuição. Se sentir que é má idéia ir com determinada pessoa, não demore em dispensar!
A maioria me trata como uma filha. Um já até me deixou dormir em seu caminhão e foi pra casa!

== Estados ==
O Brasil é dividido em 26 Estados

* [[Norte brasileiro|Norte]]
**[[Acre]]
**[[Amapá]]
**[[Amazonas]]
**[[Pará]]
**[[Rondônia]]
**[[Roraima]]
**[[Tocantins]]
* [[Nordeste brasileiro|Nordeste]]
**[[Alagoas]]
**[[Bahia]]
**[[Ceará]]
**[[Maranhão]]
**[[Paraíba]]
**[[Pernambuco]]
**[[Piauí]]
**[[Rio Grande do Norte]]
**[[Sergipe]]
* [[Centro-oeste brasileiro|Centro-oeste]]
**[[Goiás]]
**[[Mato Grosso]]
**[[Mato Grosso do Sul]]
* [[Sudeste brasileiro|Sudeste]]
**[[Espírito Santo]]
**[[Minas Gerais]]
**[[Rio de Janeiro]]
**[[São Paulo]]
* [[Sul brasileiro|Sul]]
**[[Paraná]]
**[[Rio Grande do Sul]]
**[[Santa Catarina]]


{{IsIn|América do Sul}}
{{esboço}}

[[Category:Brasil]]

[[de:Brasilien]]
[[en:Brazil]]
[[es:Brasil]]
[[fr:Brésil]]
[[ru:Бразилия]]</text>
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 '''Please Translate'''

'''&lt;nowiki&gt;Syntax: {{IsIn|&lt;/nowiki&gt;''Wherever''}}'''

This is an empty template creating the breadcrumbs-trail-navigaton. 

This is how it works:

* In the article of [[Europe]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Earth}}&lt;/nowiki&gt;'', because Europe is a continent on earth.
* In the article [[Germany]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Europe}}&lt;/nowiki&gt;'', because Germany is a country in Europe.
* In the article of  [[:Category:Bayern|Bayern]] you set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Germany}}&lt;/nowiki&gt;'' because Bayern is a state in Germany.
* In the article of [[Munich]] you can now set ''&lt;nowiki&gt;{{IsIn|Bayern}}&lt;/nowiki&gt;'', which means that Munich is a city in the state of Bayern.

On top of the [[Munich]] article you now can find the following navigation:

''Earth &gt; Europe &gt; Germany &gt; Bayern &gt; Munich''

That's it! 

==Logical classification==
At the moment, the navigation is build as followed. It would be nice if all article navigations look uniform:

'''Earth''' &gt; ''Continent'' &gt; ''Region of the world'' &gt; ''Country/Nation'' &gt; ''State within the country'' &gt; ''City''

Sometimes it's unclear which country belongs to which region of the world. For this, check the continent articles of [[Europe]], [[Asia]], [[Africa]] and [[Americas]]. Here the countries are spread over the different regions of the world as defined by the UN. 

If you have no idea to which state a city is belonging, check the city article on [http://www.wikipedia.org wikipedia], it often tells you in which state the city is located. Often the state articles for many countries still don't exist. Don't hesitate to be the first to create a state article ;)

If you have better ideas to classify the navigation, you're welcome to discuss about it [[Template_talk:IsIn|here]]. Also this is the best place for your questions.

[[Category:Templates]]
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      <text xml:space="preserve" bytes="814">[[Image:Ataqlibert.JPG|right]]

'''Ataqlibert''' ou ''Halan Pinheiro'', ex-editor do antigo blog [http://americalatinaadedo.blogspot.com América Latina à Dedo] e Administrador/iniciador da versão em lingua portuguêsa deste Wiki, [[caroneiro]] entusiasta, profissional na área de desenvolvimento de softwares e sistemas web.

Atualmente longe das estradas.

==Idiomas==
Como brasileiro, tem como idioma nativo o ''português''. Devido ao trabalho e a experiências com viajantes de outros países aprendeu um pouco de ''inglês'', com o qual consegue comunicar-se um pouco.
Estudou um pouco de ''esperanto'' na adolescência. E através de experiências com viajantes latinos e europeus compreende um pouco de ''espanhol'' falado.

==Contatos==

* '''Gmail''' - halan.pinheiro@gmail.com

[[en:User:Ataqlibert]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="2180">{{IsIn|América}}
Pegar carona na '''América do Sul''' varia bastante.

Em alguns países, como [[Equador]], é realmente muito fácil pegar carona, especialmente se você parece um estrangeiro, embora ainda existam alguns perigos quanto a isso. [[Uruguai]], [[Argentina]] e [[Chile]] são considerados os países mais seguros para se pegar carona. No [[Brasil]] e um pouco menos seguro, mas os ônibus são muito mais caros que nos outro países. Carona na [[Colômbia]] é considerado muito perigoso para estrangeiros, mas se você tentar vai descobrir que que as estradas principais são um tanto seguras e extremamente difícil de pegar carona pois as pessoas são muito cautelosas. &lt;map lat='-25.641526373065755' lng='-60.64453125' zoom='3' view='0' float='right' height='500'/&gt;

:'''Para informações mais específicas, dê uma olhada nos artigos de cada país listados abaixo:'''

== Países ==
* [[Ficheiro:Flag of Argentina.png|20px]] [[Argentina]]
* [[Ficheiro:Flag of Bolivia.png|20px]] [[Bolívia]]
* [[Ficheiro:Flag of Brazil.png|20px]] [[Brasil]]
* [[Ficheiro:Flag of Chile.png|20px]] [[Chile]]
* [[Ficheiro:Flag of Colombia.png|20px]] [[Colômbia]]
* [[Ficheiro:Flag of Ecuador.png|20px]] [[Equador]]
* [[Ficheiro:Flag of Guyana.gif|20px]] [[Guiana]]
* [[Ficheiro:Flag of Paraguay.png|20px]] [[Paraguai]]
* [[Ficheiro:Flag of Peru.png|20px]] [[Peru]]
* [[Ficheiro:Flag of Suriname.png|20px]] [[Suriname]]
* [[Ficheiro:Flag of Uruguay.png|20px]] [[Uruguai]]
* [[Ficheiro:Flag of Venezuela.png|20px]] [[Venezuela|República Bolivariana da Venezuela]]

=== Ilhas autonomas e regiões ===
* [[Ficheiro:Flag of the Falkland Islands UK.png|20px]] [[Ilhas Malvinas]]
* [[Ficheiro:Flag French Guyana.jpg|20px]] [[Guiana Francesa]]

== Mais informações ==
* [http://www.roadjunky.com/cheaptravel/hitchsouthamericas.shtml Pegando carona na América do Sul] em ''roadjunky.com''
* [http://www.br.map24.com/ map24] Informações sobre a américa do sul.
__NOTOC__

[[Category:América]]
[[Category:Américas]]
[[Category:Mundo]]

[[de:Südamerika]]
[[en:South America]]
[[es:America del Sur]]
[[fi:Etelä-Amerikka]]
[[fr:Amérique du Sud]]
[[nl:Zuid-Amerika]]
[[zh:南美]]</text>
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==Ajude o wiki==
Saiba [[Ajude-nos|como ajudar]] escrevendo, corrigindo e traduzindo artigos.</text>
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* Informações
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 Abgefahren e.V.
 c/o Jonathan Stock
 Heinrich-Lüth-Weg 11
 23701 Eutin
 Germany

== Para questões tecnicas: ==
 Philipp Gruber
 Auer Straße 2
 76227 Karlsruhe
 Germany
 [[Image:Email.jpg]]

Além disso, há um canal de IRC:
: [irc://irc.blackened.com/hitchhiking #hitchhiking] na [http://www.efnet.org/ EFnet]

... e o [[Caronawiki:Portal comunitário|Portal Comunitário]] para dúvidas, pedidos, comentários e sugestões".


[[de:Tramperwiki:Impressum]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="20271">Existem algumas coisas essenciais que você deve lembrar quando for pegar carona. [[CaronaWiki]] tem algumas sugestões:

[[Ficheiro:Warsaw-poznan.JPG|thumb|250px|left|You'll be seeing a lot of this.]]

== Pegue as estradas mais usadas ==
O caminho mais curto nem sempre é o melhor. Se não tem tráfego, também não terá como pegar carona. Pense em para onde os caminhões estão indo: áreas industriais, portos/aeroportos etc.

As vias mais rápidas e mais fáceis geralmente ficam entre duas grandes cidades, passando por muitas áreas rurais no caminho. Se você está planejando passar por uma área com alta densidade populacional (ex. [[Ruhr Area]], [[Randstad]], [[London|Southeast England]]) e atravessar, se lembre que muitos veículos fazem parte do tráfico local de veículos, e é uma boa idéia pegar vias que evitem essas áreas. Por exemplo, se você vai para o sul da [[França]] saindo da [[Holanda]], é melhor evitar [[Paris]]: podendo ir por [[Luxemburgo]].

Evite rotas que não façam sentido para os motoristas. É raríssimo um motorista viajar para o norte em uma auto-estrada, e depois ir para o sudeste em uma viagem de longa distância.

== [[Mapas|Tenha um bom mapa]] ==
Você precisa saber para onde está indo. Também ajuda se você tiver marcado no mapa os [[postos de gasolina]], e você não precisa de mapas de ruas de cidade. Tente encontrar um mapa que você não tenha que abrir uma folha muito larga toda vez que você quiser usá-lo. Você vai usá-lo com freqüência. Um mapa em formato de livro é bem melhor.

Existem dois mapas interessantes em língua portuguesa do Brasil: Os [http://quatrorodas.abril.com.br 4Rodas] e [http://www.editoraonline.com.br/guiaruas.shtm Mapograf].

== [[Onde pedir carona|Estar em um ponto bom e seguro]] ==
[[Ficheiro:Amylin_hitching_northern_ca.jpg|thumb|250px|left|Esse é um bom lugar. Você fica facilmente visível, os motoristas diminuem a velocidade nos trevos, e esse é um lugar bem óbvio para eles pararem.]]
Basicamente é possível pedir carona em qualquer lugar, apenas tenha em mente uma regra simples: Quanto mais rápido estiverem os carros, mais espaços eles irão precisar para parar ([http://www.estradas.com.br/new/distancia_de_parada/distancia_de_parada.asp veja uma simulação]).

Fique em lugares onde os carros possam lhe ver a uma distância que possam parar com segurança. Você não quer ser atropelado. Esse talvez seja o maior [[Caronas com segurança|perigo]] em pegar carona.

Esse é um caso que os motoristas também consideram. Poucos motoristas param a menos que sejam seguro para eles. Alguns até param, mas você não deve contar com eles, pois são minoria. Por isso, é bom considerar a segurança do motorista, você não quer envolvê-los em um acidente. Certifique-se de que você não está no caminho do carro, os motoristas geralmente fazem a decisão de parar ou não enquanto lhe ver a distância e se preparam pra parar perto de você. Se você ficar bem no meio do caminho você vai complicar pra ele e pode fazê-lo mudar de idéia. Uma boa opção é 'ter certeza' de que sua linguagem corporal aponta pra uma área em que ele possa frear tranquilamente.

== Seja positivo, sorria ==
É fácil ficar cansado e frustado quando espera uma carona, mas se lembre que uma boa atitude irá lhe ajudar a pegar caronas. Alimente seu espirito cantando, dando gargalhadas ou simplesmente sorrindo. Um caroneiro zangado poderá conseguir caronas sem a simpatia, mas um caroneiro alegre irá pegar as melhores caronas que irão mais longe e em menos tempo. Se você estiver em grupo, você pode dançar ou bater palmas ao mesmo tempo, faça os motoristas sorrirem e conseguirar caronas muito mais vezes.

== Evite prazos apertados ==
É mais fácil ficar tranquilo quando você tem muito tempo. Sem pressa de pegar as caronas, e com tempo de curtir a viagem. Pegar carona é um esporte mental e planejar um tempo suficiente é importante para que você possa aproveitar e apreciar a estrada.

== [[Como encarar o tráfico|Fazendo contato visual com os motoristas]] ==
Pegar carona significa fazer uma conexão com a pessoa que está dirigindo pra convencer ele ou ela a parar. A melhor forma de fazer isso é ter certeza que os motoristas poderão ver o 'branco dos seus olhos'. Tirando os óculos escuros e deixando o chapéu no alto da sua cabeça. Sorria enquanto olha para os carros que passam. Se você estiver olhando pra uma direção diferente ou de cabeça baixa é fácil os motoristas lhe ignorar. Se você não puder ver a pessoa dentro do carro, apenas olhe para o para- brisa mirando a posição do motorista. Focalize cada carro que passar. Se o tráfego estiver calmo, acompanhe com o olhar cada carro que passar. Se o tráfico estiver agitado preste atenção a cada carro que estiver perto, individualmente. Quanto mais você fizer isso, menos tempo irá esperar por uma carona.

'Mark Snyder e seu parceiro (1974) descobriram que caroneiros dobram o número de caronas olhando diretamente nos olhos dos motoristas.'
(Fonte: Social Psychology, Myers. p.503 Social Relations)

Olhar respeitável para motoristas homens, e olhar de 'cachorro sem dono' para motoristas mulheres parecem funcionar bem.

== Trabalhe com o tempo ==
Se fizer calor, escolha um lugar onde tenha uma boa sombra pra pedir carona, no caso de ter que esperar por várias horas.

Se estiver chovendo, os motoristas poderão sentir pena de você e irão lhe ajudar. Ninguém quer um caroneiro ensopado em seu carro, então tenha uma capa de chuva ou um guarda-chuva em mãos. Melhor: ficar seco em um [[posto de gasolina]].

Tempestades são uma benção. Se, durante um dia seco, você percebe que vem uma tempestade está chegando, não se preocupe. Quando a tempestade lhe pega e você e seus pertences se mantém debaixo de um guarda-chuva e continua sinalizando. Os motoristas irão sentir '''muita''' pena de você, e muitos vão para pra você. Enquanto esperava na beira da estrada, [[User:tmoon|Tom]] tomou três tempestades em 2006, e em todas ele pegou caronas em menos de dez minutos. O melhor exemplo disso foi em [[Cologne]] - Depois de esperar por duas horas sem nenhuma carona, uma tempestade veio e logo vieram três carros oferecendo carona em cinco minutos.

== [[Aparência|Tipos de roupa]] ==
[[Ficheiro:Img0080ow5.jpg|thumb|280px|left|Muitos pontos de carona são empoeirados. Sapatos brancos não são muito visíveis.]]
Embora isso pareça ser besteira, o tipo de roupa conta muito. Use roupas claras, até mesmo brilhantes e coloridas, roupas claras e coloridas inspiram mais [[confiança]] do que roupas escuras. E se o clima do lugar permitir, mantenha seus antebraços visíveis. Se as pessoas vêm suas mãos e seus braços é menos provável que lhe vejam como uma ameaça ou alguém tentando esconder algo. Uma roupa ou chapéu colorido é uma ótima forma de inspirar as pessoas a lhe pegarem! 

Se você puder, não vista suas roupas velhas ou roupas que possam espantar os motoristas (como uma camiseta com uma caveira). Pessoas conservadoras só pegam pessoas bem barbeadas e vestidas adequadamente. Pessoas liberais e de mente aberta sempre irão pegar você, mas algumas pessoas conservadoras (ou velhas) podem ser muito úteis em sua viagem.

Evite vestir preto. vestir uma simples camiseta preta pode deixar você preso em um lugar por um bom tempo. Alguns é bom usar um boné também. (Simon da [[Suécia]], fez a barba e raspou a cabeça, ficou muito mais fácil quando ele colocou um boné, porque as pessoas parecem ter medo de quem raspa a cabeça.) Preto ou azul são cores muito severas pra um chapéu. Se o tempo deixar, use roupas claras e brilhantes, de preferência, uma camisetas de manga curta. Embora você não tenha escolha sobre carregar sua bagagem, alguns acham que se você não tem bagagem os motoristas vão saber que você não está escondendo nada. Mas alguns motoristas pensam que carregar uma mochila faz de você mais que um viajante e só irão pegar pessoa com mochilas (Ex. [[User:Guaka|Guaka]] e [[amylin]] passaram por isso em [[Nova Zelândia]]).

== [[Placas|Plaquinhas]] ==
Uma mão ou polegar irá funcionar bem para carona (depende da região). Mas em alguns casos, o uso de placas mostrando o seu destino ou direção irá aumentar suas chances. No [[Brasil]] existem carros pequenos e vans que transportam pessoas por dinheiro, e sinalizar com a mão para esses veículos significa pedir parada para fretar o carro, ou seja, significa que você irá pagar em dinheiro pela viagem.

Uma placa apenas dizendo '''Por favor''' pode ajudar algumas vezes. (Tem funcionado para Max [http://www.couchsurfing.com/people/mxnnx])

Quando você está pegando carona em uma estrada que vai para muitos destinos: É mais provável que o motorista pare se ele souber que você vai para o mesmo lugar que ele.

Quando o tráfico é muito pesado: O motorista pode pensar "Alguém vai parar pra pegar ele" se ele ver que você vai para o mesmo lugar que ele.

Se você for de [[Barcelona]] para [[Amsterdam]], imagine escrever "[[Paris]]", ou apenas [[Perpignan]], em sua placa, quando você começar em Barcelona. Poucas pessoas irão de Amsterdam até Paris diretamente. Isso é um dilema, porque se você escreve um destino muito perto, você não vai fazer um bom tempo, e se muito longe, ninguém irá fazer todo o percurso e não se sentirá confiante em parar para você. Uma boa solução pra isso é simples, use uma direção para viajar, ex. "Oeste".

Frequentemente ajuda se você escrever uma placa no mesmo idioma do motorista que você quer atrair. Se você puder mostrar afinidade com os motoristas do país, normalmente suas chances de pegar um carro aumentam. Se você quiser fazer uma placa na língua que você não sabe (se você precisar agora ou no futuro), tente pedir ajuda para os motoristas ou o pessoal no [[posto de gasolina]].

Pra fazer a plaquinha, é melhor usar papelão ou algo parecido com uma caneta piloto preta. Escreva ordenadamente e grande, em letras de forma o nome da cidade ou o nome da estrada, ou ambos. Você quem manda.[[Ficheiro:Img_l_1306483.jpg|thumb|180px|right|[[User:MayaCova|MayaCova]] usando uma folha branca obteve um considerável sucesso.]]
Se você tiver a chance de planejar uma viagem longa, alguns preferem usar uma placa que possa ser apagada e reutilizada, é muito útil fazer grandes, legíveis e reutilizáveis placas.
Se lembre a placa deve ser lida à distância. A 100km/h, um veículo cobre aproximadamente 30 metros/segundo. O tempo médio de reação quando dirigindo é 1.5 a 2.5 segundos, então 45 a 75 metros antes de começar a parar. Se você quer que eles parem, você não só tem que estar no lugar certo pra que eles possam ver que você é um viajante e apenas mostrar sua plaquinha; você tem que ter uma placa que seja legível. Mais espaços entre cada letra torna a placa mais fácil de ser lida à distância. (Isso é chamado de Kernel, ex. veja as especificações das placas rodoviárias.)

Se o espaço não permitir um nome de cidade grande, abrevie de alguma forma que dê pra entender. Por exemplo [[Amsterdam]] pode ser '''A'dam''' [[Rio de Janeiro]] pode ser '''R. d. Janeiro'''.

Placas não tem apenas que listar um lugar - Pode se ter muito sucesso (no sentido correto da palavra) com algumas placas fora-de-padrão como "Nós somos Impressionantes!", "Biscoitos Gratis!", "Noiva em Fuga", etc.

Desenhos na placa também podem ajudar, particularmente se é uma imagem simples que pode ser facilmente relacionada com o contexto. Por exemplo, quando pegava carona para Austin, [[Texas]] (terra dos Longhorns, time de futebol americano que é absurdamente popular por lá), colocando o logotipo dos Longhorns houve uma grande melhora.

Se você tiver uma chance de colocar "Por favor" em sua plaquinha, pode ser uma ótima idéia. Além de ser educado, escrevendo "Por favor" em determinado idioma pode dizer que você é um bom falante dessa língua, e isso pode ser usado pra atrair certos grupos de motoristas que ignoravam você antes. De qualquer forma, sua mensagem principal é destino/número da rodovia/direção. "Por favor" é uma palavra extra que os motoristas lêem, e tentar ler a palavra pode se tornar uma grande distração da mensagem principal. Também, se você estiver claramente em uma posição desesperada já está dizendo que você será grato por qualquer ajuda; uma vez que o motorista pára, você pode dizer "Por favor" como você quiser. Experimente colocar "Por favor" em sua plaquinha por sua conta, e veja o que acontece.
{|style="margin: 0 auto;"
|style="text-align: center; vertical-align: top;"|
[[Ficheiro:Carl_Nai_Maroc.jpg|thumb|327px|In the [[UK]], road names work well.]]
|style="text-align: center; vertical-align: top;"|
[[Ficheiro:Signs.JPG|thumb|300px|Keep the signs bold and simple!]]
|}

== [[Segurança|Pegar carona de forma segura]] ==
Vista roupas brilhantes e coloridas ou refletivas enquanto caminha pela estrada.

Diga não, se você não se sentir seguro! Confie nos seus instintos, quando seus instintos disserem não. Isso não costuma acontecer. Minimizar os riscos não é ser um covarde, é ser esperto. Se você não se sente confortável com alguém, apenas não pergunte a ele/ela, haverá carros suficiente. A maioria das pessoas que pegam caroneiros são amigáveis e não se importam com um não.

Dica:
Se você quer mais segurança, envie um SMS com o número da placa do carro para um amigo.
Um bom jeito de sair de um carro sem ofender um motorista se você estiver desconfortável, é fingir que você está doente. Diga pra o motorista não te esperar, e ir embora.
([[User:Ataqlibert]] no [[Nordeste do Brasil]] teve problemas quando usou celular de forma que os motoristas vejam. Alguns podem imaginar que você é um bandido que está se comunicando com outros bandidos no decorrer da estrada.)

Garotas chequem o guia de segurança adequado para suas necessidades em http://girls.hitchbase.com
== No carro ==
Uma vez que você realmente conseguiu obter no carro e começar caminhando para o seu destino, é tudo uma questão de ser cortês. Lembre-se, o seu condutor não precisa concordar com você em tudo. Se acomode, fique confortável, mas é claro, não tão confortável. Tranquilize seus pés no chão, e não passe nenhum tipo de agitação (até o final), etc. Em outras palavras, não faça nada que possa ofender seu motorista!

Seu motorista pode ter pego você por diversos motivos. Um dos principais é a companhia ao longo da jornada. Isso significa que você tem que conversar com o motorista. Se o motorista não estiver interessado em conversar, você pode relaxar ou ler um livro.

Se não, torne as coisas simples. Uma regra de ouro que deve ser seguida por qualquer caroneiro é tentar fugir de conversas sobre política com um motorista que pode ter diferentes pontos de vista que você. Pessoas tem tendências a se desentenderem agressivamente com assuntos relacionado a política, ou religião se mencionado algo que sua visão política ou religiosa discorde, tente dizer, "Eu não gosto de conversar sobre isso." ou algo desse tipo. Alguns caroneiros foram colocados pra fora do carro depois de discussões políticas fervorosas.

Alguns motoristas irão lhe dar alguns quilômetros extras fora da rota deles pra lhe ajudar, se você pedir gentilmente (mas cuidado para não ser abusivo. Fazer uma leitura do ambiente é indispensável).

Assegure onde o motorista irá lhe deixar, e tente escolher um canto ideal pra ser deixado - Muitas vezes motoristas deixam você em lugares não muito bons. Se você for deixado em um lugar não muito útil, simplesmente diga isso, e o motorista pode deixar você em um ponto melhor.

Não se perca quando tiver dentro do carro! Alguns motoristas têm um terrivel senso de direção e pode precisar de sua ajuda. Também, sabendo onde você está quando o motorista lhe deixar irá economizar um bom tempo pra você.

== Se você se perder... ==
...É uma boa idéia parar a viagem até você saber onde você está. Peça ajuda a alguém. Olhe as placas na estrada e tente se encontrar no seu [[mapa]].

Se perder não é um problema, porque você não tem destino fixo, e pode ficar despreocupado e curtir a viagem ;).

== Se você pegar a estrada errada... ==
...As vezes o melhor a fazer é dar a volta (pode tentar uma nova rota, ou mudar o destino), ou parar de pedir carona. Se você estiver em uma auto-estrada então pode ser difícil dar a volta.

== [[Onde dormir|Encontrando acomodações]] ==
[[Ficheiro:Roads.JPG|thumb|250px|left|[[Á noite]], será cada vez mais difícil. Com muito menos tráfego as pessoas irão confiar em você bem menos (principalmente se você for homem) e pode ser muito mais perigoso (principalmente se você for uma mulher) Também, você não está tão visível quanto antes. Mas se alguém decide te ajudar, irá fazer isso da forma que puderem...]]
Em uma viagem longa você precisa acampar ao longo da estrada, se você não pegar uma carona para o seu destino. Algumas vezes você pode encontrar um albergue ou pousada pra ficar uma noite, mas em todo caso: leve seu saco de dormir e tenda ou barraca com você. Certifique de trazer roupas que possa de adequar ao clima à noite.

Também é uma boa idéia checar o [http://couchsurfing.com CouchSurfing.com] (mais ativo), [http://bewelcome.org BeWelcome.org] e [http://www.hospitalityclub.org Hospitality Club] (bom pra achar números de telefone em lugares pequenos) para acomodações de graça. Se tiver um centro YMCA na cidade, veja se eles lhe conseguem uma sala por uma noite. No Brasil é comum dormir nos arredores de [[posto de gasolina|postos de gasolina]]. Existem muitos caroneiros que encontram facilmente lugar pra dormir na estrada ou no seu destino. Uma barba bem feita e um bom banho irá facilitar bastante.

Se você não achar nenhum lugar pra dormir ainda existem outras formas de resolver a situação. Se tiver a sorte de estar em um [[posto de gasolina]] 24 horas apenas tomando café e pegando carona pela noite. (Joe: O Meu conselho é que não faça isso. Depois de 11 da noite, é melhor aproveitar a sorte de estar em um [[posto de gasolina]] onde você pode ficar quente. Se você pegar uma outra carona, você pode acabar no meio de lugar nenhum as 3 da manhã) Uma outra alternativa é encontrar um caminhão (ou um carro) que vá pra realmente, realmente muito longe. Confie no motorista ou faça isso estando em dois e durma um pouco.

== Obtendo a cidade mais próxima ==
É duro pegar carona fora dos centros. Mas algumas vezes (se estiver cansado, com fome, com sede, mal etc.) Você precisa sair um pouco da rota, dar uma pausa e ir para uma cidade próxima. Hey, se você for flexível em sua viagem você pode decidir ficar lá por um pouco mais de tempo...

Se pegar carona para a cidade é muito difícil também por algum motivo, e a cidade é um pouco longe pra ir caminhando, você pode pegar um transporte público. Nas áreas próximo a casas as vezes tem paradas de ônibus.

== Use ônibus ou trem ==

Não vale a pena tentar pegar carona a todo custo. As vezes é mais conveniente pegar um ônibus até a estrada ou até seu destino final. Em casos especiais quando estiver saindo de grandes cidades ou à noite. Em algumas cidades dá para dar calote nos transportes públicos. Você pode sentar em algum lugar específico, E quando o cobrador vier pedir seu ticket simplesmente saia e pegue outro ônibus. Alguns lugares é mais fácil para dar calote, como no [[Oeste europeu]]. [[Inglaterra]] não é um bom lugar para dar calotes.

= Links relacionados e referências =
* [http://www.cs.helsinki.fi/u/kjokisal/liftaus/ Guia de Caronas na europa]
* [http://www.digihitch.com/sections-viewarticle-27.html Guia do Sparkie para Pegar Carona no digihitch.com]
* [http://www.hitchbase.com Banco de Dados da Rede Mundial de Lugares para Pegar Carona]

[[Category:Informações gerais]]

[[en:Top tips]]
[[fr:B. A. - BA]]
[[he:טיפים]]
[[nl:Belangrijkste tips]]
[[pl:Najważniejsze wskazówki]]
[[ro:Top Tips]]
[[ru:Основные советы]]
[[tr:Otostopçunun Kılavuzu]]
[[zh:重点提示]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="1683">O Projeto '''CaronaWiki''' está em fase inicial. Tendo seus trabalhos inciados no dia 30 de Julho de 2008, ainda temos pouco material. Atualmente precisamos de pessoas que possam ajudar a traduzir material vindo dos outros wikis associados ao [http://www.hitchwiki.org HitchWiki], ou que possam escrever novos artigos em língua portuguêsa.

Confira a lista de coisas a fazer na página de [http://hitchwiki.org/pt/Discuss%C3%A3o:Ajude-nos discussão].

== Verificando as [[Hitchwiki:lista_a-fazer| lista de afazeres]] ==
Você pode ter uma listagem de todas as páginas com listas de afazeres acessando a [[:Category:A Fazer|categoria A fazer]].

== Criando novos artigos ==
Se você tem alguma experiência em pegar carona sinta-se àvontade para compartilhar o que você sabe. Você pode começar abrindo um artigo sobre sua cidade, como entrar e sair dela, quais estradas ligam a ela e para onde ligam...

== Traduzindo paginas de outros idiomas ==
Lista das principais [[Páginas para traduzir|paginas a serem traduzidas]].

== Páginas procuradas ==
São páginas que necessitam ser criadas. Foram linkadas a partir de uma outra página, mas ainda não foram criadas. Você pode ver a listagem de todas as páginas procuradas [[Especial:Wantedpages|aqui]], e iniciar um novo trabalho.

== Melhorando artigos ==
Alguns artigos estão marcados como ''Esboço'', pois necessitam de mais informações. [[:Categoria:Esboço|Aqui]] temos uma listagem completa de todos os artigos nessa situação.

== Revisando artigos ==
Também é uma boa forma de ajudar, verificar as [[Especial:Recentchanges|mudanças mais recentes]], e revisar afim de fazer grandes ou pequenas correções.</text>
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|''Esse artigo foi criado, mas não tem conteúdo ainda. Se você sabe alguma coisa sobre esse artigo, pode nos ajudar [http://en.hitchwiki.org/?title={{PAGENAMEE}}&amp;action=edit escrevendo ele].''
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      <text xml:space="preserve" bytes="1160">Em geral, uma [[mulher]] viaja mais rápido que um [[homem]]. Duas mulheres viajam mais rápido que um [[casal]] e um casal viaja mais rápido que dois homens. Esses dados foram colhidos na 1º Competição de Carona ''Pueblo Tomado 2002'' (Mar del Plata - Orense) onde chegaram exatamente em órdem, primeiro as equipes de mulheres, depois os casais e por último as equipes de homens, com uma diferênça de seis horas entre o primeiro e último.

== Viajar de três ==
Parece muito difícil, mas é um problema que pode ser resolvido se dividimos em 2 + 1. Um espera em uma distância boa quando alguém pegar os dois primeiros, estes perguntam ao condutor se podem levar o terceiro. Mas o veículo pode não ter espaço para três, por isso é interessante que se combine um ponto de encontro. Se nosso destino final fica a 1.000km, escolha um ponto máximo para esse dia, por exemplo 300km, de forma que o primeiro grupo que chegar lá, espera que o outro chegue antes de continuar a viajem. Então a dupla e o outro seguirão viajando separadamento, passando pelo caminho um do outro e se cumprimentando pelas janelas ou caçambas até chegar ao destino.</text>
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    <title>Predefinição:Notícias</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="2398">'''17 de Dezembro''' - O texto completo do livro de carona “Rules of Thumb” agora está disponível para leitura gratuita em inglês, alemão e português em [https://howtohitchhike.com How to Hitchhike].

'''28 de Janeiro''' - Foi migrada a [[Template:afazer|predefinição afazer]] para o nosso wiki.

'''19 Outubro''' - Um encontro regional de caroneiros na [[Argentina]] no fim de semana do dia 10 de Outubro reuniu cerca de 30 participantes &lt;small&gt;[http://www.followtheroad.com/en/hitch-hikers-meeting-in-la-dulce-argentina.html relatório]&lt;/small&gt;.

'''16 Outubro''' - A votação para o próximo encontro [[789 Europa]] está aberta! Logue no [http://www.hitchwiki.org/forum fórum] e vote no seu [http://hitchwiki.org/forum/?q=content/where-do-you-want-789-take-place destino favorito].

'''29 Setembro''' - Agora, você pode logar no HitchWiki com o seu [http://openid.net/ OpenID].  &lt;small&gt;Avise a [[User talk:Guaka|Guaka]] se você tiver alguma dificuldade.&lt;/small&gt;

'''20 Setembro''' - Uma outra ótima notícia: O primeiro ponto oficial de carona foi criado ontem na [[Alemanha]] em [[Postdam]]! Para maiores informações, acesse [http://www.gruene-potsdam.de/home/newssingle/archive/2008/september/19/bundesweit_erste_tramphaltestelle_in_potsdam_eroeffnet/?cHash=96377ae112 esse artigo]!

'''15 September''' - Caramba! '''[[Random_Roads/Postcards|Postcards]]''' é o '''milésimo artigo''' do Hitchwiki (versão inglês)!  Tudo isso em menos de [http://www.hitchwiki.org/stats/reports/EN/ChartsWikipediaZZ.htm 3 anos].  Obrigado a todos vocês! Nós também estamos postando o [[Hitchwiki:Press_releases/1000_articles_in_English|press-release]].  &lt;sup&gt;[http://guaka.org/2008/09/15/1000-articles-in-hitchwiki/]&lt;/sup&gt;

'''19 Agosto''' - Alguns caroneiros estão trabalhando em um arevista especializada. Se você tem interesse de participar, acesse o wiki brainstorming em inglês [http://www.hitchwiki.org/en/Random_Roads Random Roads].

'''17 Agosto''' – De volta ao top 10 do Google [http://www.google.com/search?hl=en&amp;q=hitchhiking search] no termo 'hitchhiking' (carona).

'''31 Julho''' - Hitchwiki agora tem uma '''[[:ru:|versão em português]]'''. Se você fala português, você pode nos ajudar um pouco. Esse projeto está sendo mantido por [[User:Ataqlibert|Ataqlibert]].




&lt;noinclude&gt;


[[Category:Templates]]

[[de:Vorlage:News]]
[[en:Templates:News]]&lt;/noinclude&gt;</text>
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&lt;map lat='-5.749224' lng='-35.211182' zoom='11' view='0' float='right' /&gt;

[[Ficheiro:Natal-Reis-Magos.jpg|thumb|Entrada de Natal]]

'''Natal''', capital do [[Rio Grande do Norte]]. Cidade turística e litorânea. A principal saída fica a sul, fazendo fronteira com [[Parnamirim]]. É possível pegar um trem de R$ 0,50 centavos até [[Parnamirim]] (o mesmo trem vai para o Norte também, indo até [[Ceará-Mirim]]). De [[Parnamirim]] existem saídas para o Oeste pela [[BR-304]] e para o Sul pela [[BR-101]]. Para sair da [[zona urbana]] é preciso ir até além de [[Parnamirim]]. Uma outra forma, é evitar [[Parnamirim]] e pegar um ônibus direto para [[Macaíba]] a oeste ou [[São José do Mipibu]] a sul.

Em Natal existe um projeto do governo que vende almoços em alguns pontos da cidade por apenas R$ 1,00. O nome do projeto é '''Restaurante Popular'''.

== A noite ==

A noite em dias de semana em Natal, costuma ser tranquila. Em dias que há jogo de futebol (geralmente nas quartas), os bares ficam cheios de torcedores. Nos fins de semana tem algumas festas no bairro da ''Ribeira'' e em ''Ponta Negra''. O ''Forró'' aqui é muito popular como na maior parte do [[Nordeste Brasileiro]] e as casas de show se espalham longe dos centros de moradia.

== Violência ==
Natal é considerada a capital menos violenta de todo o [[Brasil]]. Porém existem bairros violentos em Natal como todos as outras cidades do Brasil.
Os bairros onde existem mais problemas com violência são:
* Planalto
* Felipe Camarão
* Mãe Luiza

== Lugares ==
* Parque das dunas (parque ecológico)
* Praia de Ponta Negra (onde fica o morro do careca)
* Praia do Meio e Praia do Forte (onde ficam o Forte dos Reis Magos e a Ponte de Todos)
* Praia da Redinha (outro lado da Ponte de Todos)

== Como sair ==
'''Para o sul''' (João Pessoa, Recife, Salvador):
O mais indicado pra quem vai pegar carona na estrada é pegar o trem que vai pra parnamirim. Pra quem vai para o Sul a estrada a seguir é a [[BR 101]]. Ao tomar o trem, desce na última estação, ao descer segue pela direita, até chegar à estrada. Nessa altura da estrada ainda não está tão fora da cidade, portanto é melhor que se caminhe até certo ponto mais a frente até a última passarela. Também há um posto depois da saída da cidade, mas esse fica no sentido para quem vai pra Natal e não é tão perto da estação.

'''Para o oeste''' (Interior do estado, Fortaleza, São Luiz, Belém):
Para quem vai para o oeste, vale as mesmas instruções que pra quem vai para o sul, sendo que se toma o trem de parnamirim e desce na ''penultima estação''. Em seguida se caminha a frente, também se pode seguir a linha do trem, até chegar a um grande viaduto. Ao chegar, toma a direção oeste, tendo como próxima cidade, [[Macaíba]], que fica praticamente junto de Parnamirim e Natal.

{{Esboço}}

[[en:Natal]]</text>
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'''Parnamirim''', cidade do [[Rio Grande do Norte]], fica 12km da capital [[Natal]] e é unida a [[zona urbana]] de Natal. Quem precisa sair da zona urbana de Natal, precisa ir a Parnamirim se quizer ir para sul ou oeste. Ao Sul temos a [[BR-101]] que leva até a próxima cidade [[São José de Mipibu]] que fica a 18km. Para o oeste tem a [[BR-304]] que leva para o interior do estado, e tem como próxima cidade [[Macaíba]] a 10km.

{{Esboço}}</text>
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'''Macaíba''' cidade do [[Rio Grande do Norte]], a 14km da capital [[Natal]]. Um bom ponto de carona, pois fica exatamente no final da [[zona urbana]]. É um bom ponto para começar uma viajem de Natal para o [[Ceará]] ou interior do estado. Existe um [[posto de gasolina]] e um [[posto policial]] logo no final da zona urbana. E a 17km existe um trevo que leva a duas estradas: podendo pegar a [[BR-226]] em direção sudoeste ou continuar na [[BR-304]] em direção oeste para ir para o Ceará.

{{Esboço}}</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="940">{{IsIn|Brasil}}
'''Rio Grande do Norte''' estado do [[Nordeste brasileiro]], tem como capital, [[Natal]]. Tem 3 principais estradas. De norte a sul do litoral leste encontra-se a [[BR-101]] que liga o estado com o estado da [[Paraíba]], iniciada na cidade de [[Touros]], e atravessa a capital. Cruzando o estado de Natal a Mossoró e ligando ao estado do [[Ceará]] tem a [[BR-304]]. A terceira estrada principal é a [[BR-226]] que emenda com a [[BR-427]] que leva até a Paraíba.

No interior do estado pode fazer muito calor, a vegetação fica seca e o céu fica completamente sem núvens. É recomendado que use um chapéu ou algum protetor contra o sol. O maior inimigo é o sol.

Não é muito comum carona por aqui, masmo assim é não é incomum atravessar o estado em 1 dia apenas.

Muitos carros particulares levam pessoas de cidade a cidade cobrando por isso, mas mesmo nesses carros é possível se pegar carona.

{{Esboço}}</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="2337">[[Ficheiro:Carl_Nai_Maroc.jpg|thumb|Uma plaquinha e um visual de ''caroneiro'' pode ajudar bastante.]]
Se você nunca pegou carona antes, você tem o medo da '''primeira vez pegando carona'''. Todo caroneiro já passou por isso. A primeira vez parado na beira da estrada, aquele friozinho na barriga.

'''Para resolver isso de uma vez por todas, vá e faça!'''''

Isso, é claro, é mais fácil de falar do que de fazer, mas você pode se preparar, comprando um mapa, checando as [[Dicas boas]], outras páginas nesse wiki, e outros [[internet|sites de caroneiros]]. Procure saber quais são os melhores pontos, e saber se tem alguns pontos bons na rota da sua viagem e dê um trato no seu [[Aparência|visual]] para se parecer com um caroneiro mesmo.

A primeira vez pegando carona não tem que ser exatamente uma viagem curta -- mas começar com uma viagem curta pode lhe ajudar a se movimentar e saber o que esperar da estrada. Tire um dia para viajar para a cidade vizinha! Ou seja, não se prepare muito. Escolha pra onde você vai, a melhor estrada pra pegar, caminhe a uma distância, até um ponto bom, mire seu olhar para os carros e estique o seu braço e seu dedão. Você vai se sentir o centro das atenções, mas depois quando você se acostumar vai se concentrar mais na questão de ''ganhar a estrada'' do que se preocupar no fato de estar pedindo carona.

Pode acontecer de você ter que esperar um bom tempo, e os motivos são diversos: [[Onde pedir carona|o ponto que você escolheu é bom ou ruim]]? Os carros podem parar facilmente sem bloquear o tráfico? É um feriado e os carros estão lotado com as famílias? A lista dos possíveis motivos é muito grande, mas fique calmo, e se atenha a regra universal do caroneiro:

'''Em algum lugar lá fora, vai ter alguém que vai te levar. Sempre!''' (ou algumas variações como: '''Você sempre vai chegar! A menos que desista e volte.''') A única questão é quando isso vai acontecer, mas Einstein já dizia: '''O tempo é relativo'''.
[[Ficheiro:Amylin-luoping-china-2.jpg|thumb|Pegar carona na [[China]] fica para os mais experientes.]]
{{esboço}}

[[Category:Informações gerais]]

[[de:Der erste Trip]]
[[en:First time hitchhiking]]
[[fr:Première fois]]
[[he:פעם ראשונה]]
[[nl:Eerste keer liften]]
[[pl:Pierwszy raz]]
[[zh:First time hitchhiking]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="1592">[[Ficheiro:Sheffieldbedroomwall.jpg|thumb|300px|right|Coleção de [[Placas]] de [[User:Tmoon|Tmoon]]]]
[[File:Board x2.jpg|thumb|200px|right|Placas.]]
O uso das '''Placas''' é um assunto frequentemente discutido entre os [[caroneiros]]. Se você quizer usar uma, existem alguns pontos importantes a se ter em conta:
* Pense bem sobre qual lugar ou o texto colocar: escolha lugares conhecidos, e as vezes nome de estradas podem ser usados ou até algumas frases engraçadas (''"Eu não fedo"'').
* Use a mesma fonte que é usada nas placas da estrada
* Use cores que façam contrate: letra preta em um papelão marrom não é muito legível para os motoristas que passam, letra preta em um papelão branco é muito mais legível de longe
* Escreva apenas a primeira letra em maiúsculo. O cérebro humano detecta a palavra não apenas pela combinação das letras, mas também pelo reconhecimento da diferença das maiúsculas e menúscula (também pela largura de cada letra). Quando você escreve tudo em letra maiúscula você perde essa vantagem. Isso porquê placas de rua respeitam maiúsculas e menúsculas.

''Dica'':
Faça uma placa com uma folha larga de papel brilhante e colorido colado em uma folha de papelão. Cubra isso com papel contato (de emcapar livros). Agora você tem sua própria placa reutilizável que você pode utilizar com um marcador (caneta piloto), e apagar denovo com uma toalhinha.

{{Esboço}}
[[Category:Informações gerais]]
[[Category:Placas]]

[[de:Schild]]
[[en:Signs]]
[[fi:Kyltti]]
[[fr:Panneau]]
[[nl:Bordjes]]
[[tr:Karton tabelalar]]
[[zh:Signs]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="710">'''[[Carona]] nos filmes''':

* [[:wikipedia:Detour (1945 film)|Detour]]
* [[:wikipedia:Harold &amp; Kumar Go to White Castle|Harold &amp; Kumar Go to White Castle]]
* [[:wikipedia:Highway (film)|Highway]]
* [[:wikipedia:Into the Wild (film)|Into the Wild]]
* [[:wikipedia:Knife in the Water (film)|Knife in the Water]]
* [[:wikipedia:Sweet Movie|Sweet Movie]]
* [[:wikipedia:The Hitcher (1986 film)|The Hitcher (1986)]]
* [[:wikipedia:The Hitcher (2007 film)|The Hitcher (2007)]]
* [[:wikipedia:The Motorcycle Diaries (film)|Diários de Motocicleta]]
* [[:wikipedia:Turkish Delight (film)|Turkish Delight]]

[[Category:Informações Gerais]]

[[de:Medien#Filme]]
[[en:Hitchhiking in movies]]
[[fi:Liftaus elokuvissa]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="331">Temos um '''Canal de IRC''' chamado '''[irc://irc.blackened.com/hitchhiking #hitchhiking]''' na '''EFNet'''.

Seja bem vindo para participar das discussões.
Você pode usar alguns servidores como irc.blackened.com e irc.prison.net

Ou apenas use o java-applet abaixo.

&lt;chat&gt;

[[Category:Browse]]
[[en:Hitchwiki:Chat]]
[[en:Chat]]</text>
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    <title>BR-116</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="998">'''BR-116''', principal estrada do país. Tem início na cidade de [[Fortaleza]] no [[Ceará]] e vai até o [[Rio Grande do Sul]] na cidade de [[Jaguarão]], fronteira com o [[Uruguai]].

Liga grandes e importantes cidades brasileiras, por isso tem um fluxo muito grande de carros e caminhões, e alguns trechos como o '''Rio-Bahia''' por exemplo, o tráfego de [[caminhões]] supera de longe o de [[carros pequenos]].

De [[Feira de Santana]] é possível encontrar alguns [[postos de gasolina]] com [[caminhões]] para todo o sul do país.

Mede 4,385 quilômetros, as principais cidades que atravessa são:

* [[Porto Alegre]]
* [[Caxias do Sul]]
* [[Curitiba]]
* [[São Paulo (cidade)|São Paulo]]
* [[São José dos Campos]]
* [[Taubaté]]
* [[Resende (Rio de Janeiro)|Resende]]
* [[Volta Redonda]]
* [[Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)|Rio de Janeiro]]
* [[Pelotas]]
* [[Governador Valadares]]
* [[Teófilo Otoni]]
* [[Vitória da Conquista]]
* [[Feira de Santana]]
* [[Fortaleza]]

{{Esboço}}</text>
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    <title>Predefinição:Traduzir</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="260">&lt;div style='height: 80px;width:70%; border:1px #999; background:#eeefee; margin-left: auto; margin-right: auto; -moz-border-radius:0.5em; text-align:center'&gt;&lt;br/&gt;
&lt;big&gt;'''FALTA TRADUZIR'''&lt;/big&gt;&lt;br/&gt;

Se você puder ajudar, traduza este texto
&lt;/div&gt;
&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</text>
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    <title>789 Europa</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="935">[[Ficheiro:European_HH_week.JPG|center]]

O [http://www.hitchwiki.org/en/888_project projeto 888] foi um sucesso. Vamos fazer ele se parecer ridículo comparado à edição de 2009. Em '''07/08/09''', caroneiros de todo o mundo irão viajar para um único lugar que ainda não sabemos (porque ainda estamos decidindo.) Essa página é uma tradução da página original hospedada na [http://www.hitchwiki.org/en/789 versão em inglês] desse wiki


== Filosofia ==
No pré-encontro no último dia do 888, houve consenso no fato de que o evento é mais para promover o conceito de Carona do que simplesmente reunir todos os caroneiros para diversão. Por este motivo, o encontro fora de uma cidade foi descartado: nós queremos ser vistos por estranhos. Nós precisamos pegar um lugar onde muitas pessoas possam vir sem visas e onde nós tenhamos um organizador local.

[[bg:789]]
[[de:789]]
[[en:789]]
[[fr:The 789 Project]]
[[ru:789]]</text>
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    <title>Notícias</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="1280">===Últimas Notícias===
{{Notícias}}

=== Histórico ===
== 2008 ==

'''30 Junho''' – Finalmente nós iniciamos o [http://www.hitchwiki.org/planet/ Hitchhiking Planet]. Uma coleção de ''feeds'' de blogs de vários caroneiros do mundo inteiro. Se você quer adicionar seu blog também, entre em contato com [http://www.hitchwiki.org/en/index.php?title=User_talk:MrTweek&amp;action=edit&amp;section=new MrTweek].

'''5 Junho''' – Nós agora temos o hitchwiki [[:fi:|Finlandês]]! Como Liftari.org, o maior site sobre carona em finlandês. [[User:Mikael|Mikael]] está encabeçando o projeto. Boa sorte!

'''8 Abril''' – Nós temos agora 1.295 artigos em 5 idiomas!

'''4 Março''' – Hitchwiki agora tem uma '''[[:ru:|versão em Russo]]''' :) que será mantida por [[User:Lnx|Lnx]]. Se você fala Russo, pode nos ajudar um pouco. E se você conhece pessoas que falem russo, nos ajude a divulgar o projeto!

'''26 Fevereiro''' – O Clube Alemão de caroneiros [[Abgefahren e.V.]] está organizando uma competição de carona indo da [[Alemanha]] até a [[Polônia]] de '''22 a 25 de maio 2008!''' Para mais informações acesse [http://race.abgefahren-ev.de abgefahren-ev.de], lá você pode se inscrever para a viajem e obter as últimas notícias do evento! Te vejo na estrada!</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="507">== Traduzir a página do 789 ==

Traduzir a página do [[789]]

== Criar a página Zona Urbana ==

&lt;del&gt;Sobre caronas em [[Zona Urbana]].&lt;/del&gt;

== Página padrão de cidade e de estrada. ==

Escrever um protótipo padrão de página de cidade e de estrada, para guiar os editores que iniciarem artigos sobre cidades ou estradas. Manter um padrão lógico e definir as informações pertinentes é a idéia. Para isso é muito bem vindo que se elabore essa página guia para os novos editores se orientarem.</text>
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    <title>Zona Urbana</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="2808">Se precisar atravessar ua '''Zona Urbana''' durante uma viajem, evite sair da estrada, e tente alguma técnica de carona urbana (explicadas abaixo). Muitas cidades é melhor pegar um transporte urbano, ou até mesmo encarar a caminhada até a saída da zona urbana.

== Carona ==

Pegar carona em '''Zona Urbana''' se difere bastante de fazer isso em [[Zona Rural]]. Em todo caso, carona em Zona Rual geralmente servem para viajens de longas distâncias e caronas em Zona Urbana geralmente dura minutos e leva a poucos quilômetros. Dizer que carona em Zona Urbana é mais fácil ou mais difícil do que em Zona Rural ''talvez'' seja inapropriado fazer comparação, visto que se tratam de técnicas e ambiente diferentes. No geral, costuma ser mais difícil, mas acredito que pode-se elaborar boas técnicas e tornar a prática viável. E algumas cidades é possível pegar carona em ônibus urbano, tentar não irá custar nada.

Em Zona Urbana não se costuma usar plaquinhas, porém apesar de incomum, pode ser uma irreverente forma de surpreender e ganhar a simpatia dos motoristas. O mais comum (mesmo sendo incomum qualquer forma de carona em zona urbana) é esperar a carona em um semáforo, e abordar os motoristas que parecerem mais sipáticos e tentar convencê-lo de te levar em uma conversa de segundos (enquanto durar o sinal vermelho). Nesse caso, não se pareça hostil, olhe nos olhos do motorista, procure sorrir, ser simpático, não enfie a cabeça dentro do carro e nunca esconda suas mãos.

Geralmente as caronas urbanas levam de um bairro a outro, ou até o fim de uma grande avenida. Se informe bem sobre o caminho comum dos motoristas que passam na via, e evite lugares desérticos.

== Atravessando a cidade ==
Caso caminhe dentro da cidade, tome cuidado pelos bairros que for caminhar, e não é bom confiar muito nas pessoas, lembre-se: '''As cidades costumam ser muito mais perigosas e hostis que as estradas'''. Uma boa regra é ser discreto, quando for pedir informações procure pessoas que estão trabalhando, é bastante improvável que alguma dessas pessoas lhe coloque em uma enrrascada pra roubar sua bolsa.

== Se hospedando ==
Caso precise dormir em uma '''Zona Urbana''', você pode utilizar algum mecanismo de [http://www.couchsurfing.com hospedagem voluntária]. Nesse caso, vale calcular antes e avisar com um pouco de antecedência ao seu hospedeiro quando você chegar. Ficar próximo ao centro lhe ajudará a economizar dinheiro com quase tudo, caso você precise passar alguns dias na cidade. Caso a sua idéia seja dormir e seguir estrada, o mais indicado é procurar ficar perto do fim da cidade, ou em algum lugar que seja fácil ir pra o fim da cidade. Dormir acampado em um posto de gasolina na entrada ou saída da cidade é a melhor opção nesse caso.</text>
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    <title>Onde dormir</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="1543">{{Esboço}}

Em uma viajem longa você precisa acampar ao longo da estrada, se você não pegar uma carona pra o seu destino. Algumas vezes você pode encontrar um albergue ou pousada pra ficar uma noite, mas em todo caso: leve seu saco de dormir e tenda ou barraca com você. Certifique de trazer roupas que possa de adequar ao clima à noite. 

== Acampar ==

No [[Brasil]] existe [[postos de gasolina]] no qual os caminhoneiros dormem que é possível acampar mediante conversa prévia com o pessoal do posto, estes postos costumam ter banheiro (chuveiros), restaurantes etc.

Praças públicas talves sejam lugares susceptíveis a violência e muito expostos, mas em pequenas cidades e escolhendo bem a praça, pode-se fazer isso.

No caso de não conseguir lugar nesses postos (que costumam ser muito longe um do outro), procure acampar em um lugar longe da vista, na beira da estrada, procure não chamar muito a atenção ao seu redor, durma cedo não utilize a lanterna desnecessariamente e procure levantar cedo e seguir seu rumo.

No [[Chile]] algumas das [[posto de gasolina|"Estacións de servicio"]] não permitem que se acampe, particulamente em [[Talca]] e [[Temuco]] (Sul), [[Ruta 5 Chilena|Ruta 5]].

[[Rodoviárias]] não são um bom lugar para dormir, pois geralmente fecham e são perigosas, geralmente perto das rodoviárias sempre há dormitórios baratos.

== Albergues públicos ==
==Albergues da juventude==
==Hospedagens voluntárias==

[[de:Übernachten]]
[[en:Finding accommodation]]
[[fr:Où dormir]]
[[zh:住宿]]</text>
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    <title>Onde pedir carona</title>
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      <comment>/* Outros lugares */</comment>
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      <text xml:space="preserve" bytes="1777">{{Esboço}}


'''Dicas Gerais'''

----

'''Acostamento'''
Em geral o lugar onde se pede carona tem que obedecer a um princípio básico: Tem que ter espaço no acostamento para parar.

'''Veículos em Baixa Velocidade'''
Em geral é mais fácil pedir carona em lugares onde os veículos são obrigados a reduzir a velocidade, porque fica mais fácil fazer o contato visual com o motorista, que é fundamental.

'''Sombra'''
Em países quentes, é aconselhável que se peça carona na sombra.


== [[Polícia Rodoviária]] ==

Um ótimo lugar para se pedir carona é logo após alguma blitz da polícia, pois os veículos são obrigados a reduzir a velocidade, e o caroneiro ganha um pouco mais de confiança pelo fato de estar próximos a policiais (isto porque o mínimo de confiança que se puder passar ao motorista é fundamental).

== [[Posto de gasolina]] ==

Um Ótimo lugar é na saída do posto de gasolina, pois os veículos estão lentos. Porém os postos de gasolina têm outras possibilidades:

- Conversar com os motoristas que estão abastecendo;
- Conversar com os caminhoneiros no posto;
- Puxar papo na loja de conveniência e pedir carona verbalmente.

== Trevo ==

E um bom lugar para se pedir carona se você quiser ir pela direção daquele cidade em que o trevo muda o trajeto. Geralmente os carros tem que reduzir bastante a velocidade para mudar de direção e seguir naquele sentido, oque faz com que o motorista tenha um bom contato visual com quem esta pedindo carona.

==Ponto de ônibus==
== Outros lugares ==

Proximo a "quebra-molas" saindo da cidade. Pois nesses lugares o motorista também e obrigado a reduzir e geralmente não e dificil de se conseguir carona. (dependendo da cidade onde você está)

Bjo manhê.. rsrsrsrs

==[[Internet]]==</text>
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    <title>Mochila</title>
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== Litragem ==
==Peso==
==Montando==</text>
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    <title>Comida</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="1143">==Nutrição==
== Carregando comida ==

'''DICA'''
----
"Não coma enquanto pede carona, é uma atitude desleixada e não irá agradar os matoristas"
----

Uma boa opção é levar Atum, ervilha e milho enlatados, pois além de não estragar, é prático para comer (não precisa de prato) e nutritivo (atum e ervilha são fonte de proteína e milho carbohidrato), então uma lata de ervilha ou atum + uma lt de milho = uma refeição nutritiva.

Outra dica é levar Megamass (aquele suplemento para quem faz musculação), pois um Quilo dura quase 10 dias (fazendo uma refeição diária) e fornece quase todos os nutrientes de uma refeição completa (Vitaminas e minerais, carbohidratos, Proteínas e gordura)

Bolachas e biscoitos é aconselhável.

Não leve frutas, pois ficam toda esmagadas.

Não leve chocolate em lugares quentes, vai derreter e lambuzar sua mochila.

Tenha atenção com o presunto e queijo, não costumam durar mais de um dia na mochila, e passar mal na estrada não é a melhor pedida.

==Encontrando comida barata==

[[de:Nahrung]]
[[en:Food]]
[[es:Portal:Cocina]]
[[fi:Syöminen]]
[[fr:Nourriture]]
[[zh:吃饭]]</text>
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    <title>Posto de gasolina</title>
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== Estratégias ==
==Dormindo==</text>
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&lt;noinclude&gt;[[Category:Templates]]&lt;/noinclude&gt;</text>
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    <title>Predefinição:Imagem da vez</title>
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    <title>Velocidade</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="3722">A velocidade de um [[caroneiro]] é bastante relativa e depende de diversos fatores. E é um cálculo muito importante para os caroneiros saberem onde vão [[Onde dormir|dormir]], que horas sair de tal ponto e manejar seu tempo para evitar está na estrada nos dias ruins como [[finais de semana]].

A velocidade de uma viagem depende da estrada, da técnica do caroneiro em pegar carona e do dia. Estradas pouco usadas demoram mais, igualmente com estradas difíceis de se locomover em veículo (com buracos ou outros problemas do tipo). A técnica do caroneiro conta bastante na velocidade do caroneiro, pois caminhando o avanço de um caroneiro é quase insignificante, portante é bom que tenha uma boa técnica pra pegar os veículos e passar o mínimo de tempo fora deles. O dia também é um fator muito importante, pois em um dia mal não vai importar muito as técnicas dos caroneiros, pois vai se passar tempos horríveis de esperar sem pegar um veículo, ou seja: parado!

== Velocidades por hora ==
* Um carro até '''120km/h'''
* Um caminhão só pode viajar até '''80km/h'''
* Um ônibus viaja a '''90km/h'''
* Um ser humano caminha cerca de '''4km/h'''

== Tempo de viagem ==
* Um viajante em carro de passeio costuma viajar em média 3 turnos de 4 horas cada (ou mais). Nesse ritmo pode viajar até '''1400km/dia''' (podendo viajar mais, caso dirija mais tempo ou reverse de motorista). 
* Um caminhão geralmente inicia a viagem de 5h da manhã, para as 12 para almoçar, retoma a viagem 1 hora depois e viaja mais ou menos até as 10h da noite. Viajando em média de '''1300km/dia''' (caso não reverse de motorista ou encare viajar sem dormir).
* Um ônibus viaja 24h trocando de motorista e com pausas de 20 minutos. Basicamente, um ônibus viaja em média '''1800km/dia''' (costuma-se calcular o tempo de viagem de um ônibus por horas e não por dia.)
* Um ser humano com muita saúde caminhando, pode caminhar com um peso relativamente pesado por 10km e descansar. Caminhar 70km/dia é algo possível, porém exige um grande esforço.
* Um caroneiro viaja em média '''500km/dia'''. Variando essa velocidade de acordo com as condições já citadas.
* Em média cada carona dá '''100km''' pra o caroneiro. Mas esse valor varia de míseros 5km a mais de 1000km.

== Cálculo de dias na estrada ==
O cálculo base para calcular os dias de viagem, onde dormir é feito da seguinte forma:
(essas fórmulas, cálculos e médias não são científicas de forma alguma. Nada relacionado a carona pode ser exato. Mas muitas vezes funciona bem.)
*1 Primeiro se faz uma estimativa dos trechos, entre cada cidade de média a grande (ignorando somente as muito pequenas) e calcula a distância em km de cada um.
*2 Os trechos com menos de 500km devem ser somados com o seguinte caso não ultrapasse tanto o valor de 500km. Digamos que tenho um trecho de 100km, 300km, 300km; nesse caso somo somente os dois primeiros trechos. Assim constroi blocos de trechos.
*3 As cidades muito grandes e muito populosas, se conta como um trecho de 200km. Pois será um grande trabalho atravesá-la. No caso de um trecho de 300km mais uma cidade grande, conto como um único bloco de 500km.
*4 Cada bloco será contado como 1 dia de viagem, e o trecho final de cada bloco será mais ou menos o local de dormida.

Isso é uma estimativa, e apesar de muitas vezes poder funcionar perfeitamente, pode falhar um pouco ou muito.

A [[quantidade de viajantes]] também influencia bastante no tempo. Para colocar isso nos cálculos, é só ser mais ou menos generoso na hora de criar os blocos de 500km. Fazendo menos pretenciosos de 300km, 400km no caso de dupla de homens, e blocos mais ousados de 600km no caso de duas mulheres.</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="2028">{{esboço}}

A Argentina é um lugar considerado fácil pegar carona. Mas não é a coisa mais fácil do mundo. É um país onde nas estradas existe muita gente pegando carona, principalmente no norte, onde muitas professoras, policiais, estudantes em geral pegam caronas para ir de uma cidade pra outra. Mesmo assim, a carona de viajantes de longa distância não é tão comum quanto os viajantes de curta distância. Existe um grupo de caroneiros que se organizam em encontros e eventos específicos, chamado [http://www.autostopargentina.com.ar/inicio.php Autostop Argentina] (Tal grupo tem uma grande participação na versão em espanhol desse wiki).

A principal estrada da Argentina é a [[Ruta 7]], que liga o [[Chile]] à cidade de [[Buenos Aires]]. Essa Ruta está cheia de b rasileiros indo e voltando do Chile, no trecho entre a divisa com o Chile e a ligação com a [[Ruta 8]]. O destino da maioria desses brasileiros é a cidade de [[Uruguaiana]], onde está montado o maior [[porto terrrestre]] da [[América do Sul]]. Uma outra parte vai para [[Foz do Iguaçu]] ou [[Dionísio Cerqueira]] (esse último tem um fluxo bem menos significativo de caminhões). A melhor forma de entrar na Argentina, vindo do Brasil é por [[Uruguaiana]] e viajar com algum caminhoneiro brasileiro que vai ao [[Chile]]. Estima-se que por ano se passa cerca de 4 mil caminhões do [[Brasil]] para o Chile e virce-e-verça.

Em [[Mendoza]] há um [[porto terrestre]] onde igualmente saêm muitos brasileiros voltando para o Brasil ou indo para o Chile. O Porto terrestre fica na cidade de [[Godoy Cruz]] a 4km da capital [[Mendoza]], se encontra próximo a Ruta 7, porém não está localizado exatamente na Ruta. Muitos brasileiros estacionam seus caminhões e ficam esperando por carga em um posto YPF na rua Rodrigez Peña, onde é comum se conseguir uma carona para o Brasil, Chile ou partes da Argentina que passa pela rota dos brasileiros.

[[de:Argentinien]]
[[en:Argentina]]
[[es:Argentina]]
[[fi:Argentiina]]
[[fr:Argentine]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="968">{{Esboço}}

O [[Chile]] é um país que tem uma grande relação comercial com o [[Brasil]] e anualmente estíma-se que cruzam 4 mil caminhões entre os dois países, passando pelas estradas [[Argentina argentinas]]. É um país relativamente mais fácil de pegar carona, principalmente nas rutas principais, que é basicamente uma só, a [[Ruta 5]], a qual liga o [[Norte Chileno norte]] e o [[Sul Chileno sul]].

Existe um importante [[porto terrestre]] na cidade de [[Los Andes]] que fica na [[Ruta 57]] que vai pra Argentina, exatamente no quilômetro 79 [http://http://www.ptla.cl/]. De lá se transporta para a [[Argentina]], [[Brasil]] e [[Paraguai]]. Muitos caminhoneiros preferem esperar suas cargas em estacionamentos, e geralmente os de mesma nacinalidade ficam nos mesmos lugares. Existem dois estacionamentos brasileiros muito conhecido pelos caminhoneiros se chamam respectivamente: 'Maria' e 'Toco'.

[[de:Chile]]
[[en:Chile]]
[[es:Chile]]
[[fr:Chili]]</text>
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*Normalmente, a subpágina "/a fazer" pode apenas ser criada nas páginas de Discussão do artigo, não use ela nos artigos.

*Não use essa predefinição no seu projeto, coloque '''&lt;nowiki&gt;{{afazer}}&lt;/nowiki&gt;''' no top das páginas de discussão dos artigos.</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="2494">Como o próprio nome já diz, a '''Lista a-fazer''' na [[Wikipedia:Talk page|página de discussão]] de um artigo, mostra a lista de encaminhamentos a sugeridos a serem feitos naquele artigo. É criado e formatado usando a predefinição [[:Template:A-fazer|A-fazer]]. A lista é mantida pelos editores, escritores, revisores e leitores como você, como uma forma de focar a construção colaborativa. A idéia é tentar ajudar e tornar mais eficiente o processo de edição. A lista de A-fazer na página aparece assim:
{{afazer}}

A predefinição (tag) que deve ser colocada é a &lt;nowiki&gt;{{afazer}}&lt;/nowiki&gt;. A lista dinâmica dentro da caixa é preenchida com as informações vinda da subpágina de discussão representada simplesmente pelo "a fazer".


'''Para uma lista de todos os artigos com listas de a-fazeres, olhe [[:Categoria:A fazer]]. '''Verifique essa página de categoria de tempo em tempo se você quiser saber quais os artigos tem coisas a serem feitas. Essa é uma boa forma de contribuir com o CaronaWiki.

Listas de A-fazeres se foca em '''melhorar os artigos''': tarefas em listas de a-fazeres são importantes, significantes, mas não são urgentes (exemplo: "coloque uma seção de histórico", ou "forneça mais exemplos na introdução").

O mecanismo de colaboração "a fazer" '''tem as seguintes vantagens''':
* a lista de tarefas fica permanentemente visível na página de discussão do artigo, onde muitos editores vão ver.
* Artigos com A fazeres são automaticamente listados na [[:Category:a fazer| lista de artigos com A fazeres]], então os editores que estavam de fora do artigo vão se atrir a editá-lo. Sub-categoria mais especializadas podem ser definidas para propostas mais específicas.

Sinta-se livre para discutir listas a-fazeres nas páginas de discussões dos artigos, para adicionar novas tarefas, ou trabalhar nas tarefas pendentes. Nos também encorajamos você a contribuir em outros artigos visitando a lista de "artigos com A fazeres", em [[:Categoria:a fazer]].

Por favor, note que as listas de a-fazer são editadas em uma '''página especial de a-fazer''' que é separada da página de discussão do artigo. De qualquer forma, o conteúdo vai aparecer automaticamente no topo da página de discussão. Da mesma forma que você não pode editar a página normal de discussão para modificar a lista de a-fazer, como você pode esperar. Isso está explicado e detalhado nos procedimentos acima.

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'''Minas Gerais''' se localiza na região sudeste do [[Brasil]], em uma região montanhosa. É a opção mais curta e mais interessante para quem vem do [[Nordeste brasileiro|Nordeste]] para o [[Sul brasileiro|Sul]].

Um bom ponto para caroneiros é o Posto Faisão que fica em [[Divisa Alegre]], cidade emancipada de [[Águas Vermelhas]] em 1997, está região faz divisa com a [[Bahia]] pela [[BR-116]] no trecho é conhecido como [[Rio-Bahia]]. O posto possuí muitos serviços gratuitos, inclusive internet, lá existem muitos caminhoneiros indo para todas as partes do Brasil.

Por estar localizado na porção mais central do Brasil, Minas Gerais é um estado estratégico para seguir destino para os mais diversos lugares do país, sejam eles mais ao sul, ao norte, ao leste ou oeste. Belo Horizonte tem aceso direto por rodovia federal a algumas das principais capitais do país como [[Brasília]] e [[Rio de Janeiro]] pela [[BR-040]], [[Vitória]] e [[Campo Grande]] pela [[BR-262]] e [[São Paulo]] pela [[BR-281]]

As estradas estaduais não são muito boas para a prática da carona, além de serem bastante difíceis, possuem risco elevado por geralmente ficarem em regiões onde o latifúndio é mais desenfreado e a propriedade é garantida por homens armados, toda essa cultura de posse e concentração de riqueza demasiada resulta principalmente na prática de assaltos a caminhões e por isso nesses trechos é bem comum encontrar caminhoneiros bastante desconfiados, grossos e até estúpidos. Porém essa realidade não oferece risco significativo ao caroneiro, pelo contrário pode desenvolver bastante a paciência dos mais agitados, além de valer bastante a pena por oferecer rotas de ecoturismo incríveis e acesso a vilarejos tradicionais com uma cultura e sabedoria popular bem forte.</text>
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    <title>Discussão:Minas Gerais</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="3671">== Sair de Lisboa para o norte de [[Portugal]] ou o norte de [[Espanha]] ==
Destinos:
* [[Porto]]
* [[Coimbra]]
* [[Aveiro]]
* [[Galiza]] - [[Espanha]] - [[Vigo]], [[A Corunha]]
=== Auto-estrada A1 - Ir até à estação de serviço da Galp na Segunda Circular ===
Esta estação de serviço (gasolineira) fica na principal via de trânsito de Lisboa, a Segunda-Circular. No centro de Lisboa, esta estrada tem o nome Segunda-Circular, mas quando se dirige para Oeste (Sintra), tem o nome de IC19, e quando ruma a Norte (Porto-Coimbra) tem o nome A1, que é por sua vez a principal auto-estrada do país. Para chegar à estação de serviço, podem ir até aos Olivais, que é o bairro adjacente à bomba de gasolina. Neste link podem ver a estação de serviço, tal como a paragem de autocarro (ônibus) mais próxima [http://maps.google.com/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=pt-BR&amp;geocode=&amp;q=aeroporto+de+lisboa&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=47.483365,79.013672&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Aeroporto+de+Lisboa,+Santa+Maria+dos+Olivais,+1700+Lisboa,+Portugal&amp;ll=38.779522,-9.121302&amp;spn=0.002639,0.004823&amp;t=h&amp;z=18] . Eu fui pelo Aeroporto. Há metro e autocarros específicos para o aeroporto, ou então o 50. Quando sair da estação de metro, pegue a Avenida Berlim, passe por baixo do viaduto e entre a esquerda na segunda circular (sentido norte). Vocë vai andar 300 metros até a estação de serviço. Lá passam muitos carros, alguns param para abastecer e há mochileiros em busca de uma carona. É tranquilo ir a pé do aeroporto até lá a pé. São 15 minutos de caminhada.
* Boa viagem, desfrute Portugal!

== Sair de Lisboa para o sul de [[Portugal]] ou o sul de [[Espanha]] ==
Destinos: 
* [[Setúbal]]
* [[Alentejo]]
* [[Algarve]]
* [[Andalucia]] - [[Espanha]] - [[Sevilha]], [[Cadiz]]

=== Auto-estrada A2 - Ir até à estação de serviço de Foros da Amora ===
De comboio (trem) desde a estação Jardim Zoológico (Sete Rios), apanhar o comboio da ponte 25 de Abril para sul até à estação Foros de Amora - 2,50€ (se não me falha a memória). Lá chegado, sair da estação do lado voltado para a Amora e com o parque de estacionamento, e virar à esquerda. Ao sair do parque de estacionamento vai avistar uma rotunda, onde deve virar de novo à esquerda e caminhar na estrada que passa por de baixo de um tunel. Atravessando esse túnel, caminha por baixo da auto-estrada. Ao sair do túnel a estrada curva à direita e depois à esquerda. Aí vai poder avistar a estação de serviço. Quando utilizei este posto de gasolina em Fevereiro de 2008, havia um gradeamento em torno da estação que obriga a ir pela estrada junto ao gradeamento cerca de 500m. Quando encontrar um ponto onde consegue saltar o gradeamento ou encontrar algum buraco na rede , aí entre na berma da auto-estrada A2 e caminhe cerca de 300m até entrar no posto de gasolina pela berma da auto-estrada. 
* Aviso - Cuidado porque ao caminhar na berma, está mesmo do lado dos carros, que vao muito rápido e a condução em Portugal é má e perigosa.
Ao chegar na estação de serviço tente abordar os condutores. Existem vários pontos: junto ao estacionamento onde os carros abastecem, junto à área de comida, onde vários carros estão estacionados ou junto ao estacionamento maior com área paran pic-nic também. 
* Em fevereiro de 2008, num feriado de manhã peguei uma boleia (carona) desde esta estação de gasolina diretamente até Cádiz (andaluzia, sul de espanha), passando por Sevilha, com um casal espanhol. 
* Força nisso pessoal!
* ultima atualização - 19 de Junho de 2009 por juaumaguiar (portugal)
{{IsIn|Portugal}}

[[Category:Portugal]]

[[de:Lissabon]]
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|
* [[Albânia]]
* [[Alemanha]]
* [[Andorra]]
* [[Arménia]]
* [[Áustria]]
* [[Azerbaijão]]
* [[Bielorrússia]]
* [[Bélgica]]
* [[Bósnia e Herzegovina]]
* [[Bulgária]]
* [[República Tcheca]]
* [[Cazaquistão]]
* [[Chipre]]
* [[Croácia]]
* [[Dinamarca]]
* [[Eslováquia]]
|
* [[Eslovénia]]
* [[Espanha]]
* [[Estónia]]
* [[Finlândia]]
* [[França]]
* [[Grécia]]
* [[Geórgia]]
* [[Hungria]]
* [[Irlanda]]
* [[Islândia]]
* [[Itália]]
* [[Letónia]]
* [[Liechtenstein]]
* [[Lituânia]]
* [[Luxemburgo]]
* [[Macedónia]]
|

* [[Malta]]
* [[Moldávia]]
* [[Mónaco]]
* [[Montenegro]]
* [[Noruega]]
* [[Países Baixos]]
* [[Polónia]]
* [[Portugal]]
* [[Reino Unido]]
* [[Roménia]]
* [[Rússia]]
* [[Turquia]]
* [[Sérvia]]
* [[Suécia]]
* [[Suíça]]
* [[Ucrânia]]
|}

[[de:Europa]]
[[en:Europe]]
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      <text xml:space="preserve" bytes="608">Relativamente fácil andar de boleia (pegar carona) em Portugal. Bem mais do que no vizinho Espanha. Os portugueses são um povo um pouco desconfiado, mas a sua simpatia e amabilidade fazem deles também um povo que oferece boleia a estranhos. É aconselhável manter um bom contacto de olhos com os condutores para ser mais fácil de os convencer.

== Cidades ==
* [[Lisboa]]
* [[Porto]]
* [[Faro]]
* [[Lagos]]
* [[Braga]]
* [[Coimbra]]
* [[Marco de Canaveses]]
* [[Ancede (Baião)]]
{{IsIn|Europa}}

[[Category:Portugal]]
[[Category:Europa]]

[[de:Portugal]]
[[en:Portugal]]
[[es:Portugal]]
[[fr:Portugal]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="8698">A '''BR-101''', também denominada translitorânea, é uma rodovia federal [[Rodovia Federal Longitudinal|longitudinal]] do [[Brasil]]. Seu ponto inicial está localizado na cidade de [[Touros]] ([[Rio Grande do Norte]]), e o final na cidade de [[São José do Norte]] ([[Rio Grande do Sul]]). 

Atravessa a maioria dos estados brasileiros litorâneos: [[Rio Grande do Norte]], [[Paraíba]], [[Pernambuco]], [[Alagoas]], [[Sergipe]], [[Bahia]], [[Espírito Santo (estado)|Espírito Santo]], [[Rio de Janeiro]], [[São Paulo]], [[Santa Catarina]] e Rio Grande do Sul.

Oficialmente denominada Rodovia Mário Covas, ela atualmente encontra-se em duplicação nos trechos que ligam [[Florianópolis]] a [[Porto Alegre]], entre Palhoça (SC) e Osório (RS), com 350 quilômetros, e [[Natal]], no [[Rio Grande do Norte]], a Palmares, em [[Pernambuco]], com 404 quilômetros. Nestas obras, há predominância de pavimento rígido.

Apesar de percorrer todos os estados litorâneos a partir do sul do Rio Grande do Norte, no [[Paraná]] o trecho não existe, o acesso rodoviário que compreenderia a rota no estado é feito passando pelas rodovias [[SP-226]], [[BR-116]] (até [[Curitiba]]) e [[BR-376]]. No projeto inicial Antonina seria uma das cidades onde passaria o trecho "planejado" da rodovia. A implantação da estrada é reivindicada há 20 anos pelo setor de transportes.

É uma das mais importantes rodovias brasileiras.

== Percurso ==

=== [[Rio Grande do Norte]] ===

A BR-101 no Estado do Rio Grande do Norte (RN) atravessa o espaço territorial de vários municípios. As interferências com núcleos urbanos ocorrem em Parnamirim, São José de Mipibu, Goianinha e Canguaratema (apenas margeia o perímetro urbano). Nos demais municípios a rodovia percorre a área rural. Ao longo do Estado, a rodovia desenvolve-se por 81,4 Km, desde o entroncamento com a RN-063, até a divisa RN/PB.

* [[Touros]] - '''Ponto extremo norte'''
* [[Rio do Fogo]] 
* [[Maxaranguape]] 
* [[São Gonçalo do Amarante (Rio Grande do Norte)|São Gonçalo do Amarante]] 
* [[Natal (Rio Grande do Norte)|Natal]] 
* Acesso a [[Mossoró]] (Rio Grande do Norte) e [[Fortaleza]] (Ceará) pela [[BR-304]]
* [[Parnamirim (Rio Grande do Norte)|Parnamirim]] 
* [[São José do Mipibu]] 
* [[Nísia Floresta]]
* [[Arês]]
* [[Goianinha]] 
* [[Canguaretama]] 

=== [[Paraíba]]  ===
A BR-101 no Estado da Paraíba (PB) atravessa o espaço territorial de dez municípios. As interferências com núcleos urbanos ocorrem na localidade de Mamanguape e Bayeux (apenas o perímetro urbano).

* [[Mataraca]]
* [[Rio Tinto]]
* [[Mamanguape]]
* [[Capim (Paraíba)|Capim]]
* [[Santa Rita (Paraíba)|Santa Rita]]
* Acesso a [[Campina Grande]] (Paraíba) pela [[BR-230]]
* [[Bayeux (Paraíba)|Bayeux]]
* [[João Pessoa]]
* [[Conde (Paraíba)|Conde]]
* [[Alhandra]]
* [[Caaporã]]

=== [[Pernambuco]] ===
A BR-101 no Estado de Pernambuco (PE) atravessa o espaço territorial de dez municípios. As interferências com núcleos urbanos ocorrem em Goiana, Abreu e Lima, Cabo e Palmares. Nos demais municípios a rodovia atravessa perímetros urbanos (região metropolitana de Recife) e áreas rurais.

Ao longo do Estado, o trecho de interesse da rodovia desenvolve-se por 188,50 Km, desde a divida de PB/PE até o entroncamento com a PE-126 em Palmares. Encontra-se em fase final de duplicação o trecho da divisa com a [[Paraíba]] até [[Palmares]]. O trecho referente ao contorno de Recife, embora duplicado necessita de reparos e melhorias, a licitação realizada para sua recuperação não obteve propostas.

* [[Goiana]]
* Acesso à [[Ilha de Itamaracá]]  pela [[PE-035]]
* [[Igaraçu]] 
* [[Abreu e Lima]] 
* Acesso a [[Olinda]] pela [[PE-015]]
* [[Recife]]
* Acesso a [[Caruaru]]  pela [[BR-232]]
* [[Jaboatão dos Guararapes]] 
* [[Cabo de Santo Agostinho]] 
* Acesso a [[Ipojuca]]/Porto de Galinhas pela [[PE-060]]
* [[Escada (Pernambuco)|Escada]] 
* [[Ribeirão (Pernambuco)|Ribeirão]]
* [[Palmares]] 
* [[Xexéu]] 


== Trechos ==
=== Rio-Santos ===
Elo econômico, verdadeiro cartão postal, cenário de generosas belezas naturais, ao longo de 209 km, no Estado do Rio e de 248 km, em território paulista. 
A Rio-Santos desenvolveu turismo na região, permitindo aos turistas percorrer paisagens paradisíacas e conhecer um dos trechos de litoral mais bonitos do mundo. Partindo do Rio de Janeiro tem Itacuruçá, Mangaratiba, Angra dosReis, Parati, Ubatuba, Caraguatatuba, Ilhabela, São Sebastião, Bertioga, Guarujá, passando por inúmeros lugarejos com praias maravilhosas, onde história e natureza convivem a cada quilômetro. 

=== Avenida Brasil ===
A Avenida Brasil é um dos principais logradouros da cidade do Rio de Janeiro. 
Com 58 quilômetros de extensão, corta 27 bairros (se adicionada Vila Kennedy, considerada sub-bairro de Bangu mas tida como um bairro não-oficial) da cidade e tem o status de mais importante via expressa da cidade do Rio de Janeiro.
É a maior avenida em extensão do Brasil e o maior trecho urbano da BR-101, ligando exatamente a BR-101 norte (Ponte Rio-Niterói e Rodovia Rio-Vitória/Niterói-Manilha) à BR-101 sul (Rodovia Rio-Santos). Seu limite de velocidade é de até 90 quilômetros por hora, entretanto com os engarrafamentos, a velocidade média na via expressa diminui significativamente

=== Rio-Vitória===
A rodovia que vai de Niterói até a divisa do Rio de Janeiro com o Espírito Santo. tendo cinco praças de pedágio. O trecho da rodovia no estado do Espírito Santo, incluindo o trajeto de Vitória à Bahia foi leiloado, em 18 de janeiro de 2012, para o consórcio Rodovia da Vitória, formado por EcoRodovias Infra-Estrutura e Logística S/A e SBS Engenharia e Construções Ltda. A previsão é de que a BR-101 no Espírito Santo seja duplicada até 2035.[3]

=== Rodovia do Contorno ===
O trecho da 101 que corta a cidade de Cariacica - ES é conhecido como "Rodovia do Contorno", palco de vários acidentes, é considerada uma das mais perigosas do estado. É localizada em perímetro urbano e não é muito convidativa a caroneiros.

== Duplicações ==
=== Sudeste ===
Em 2009 foi aberta ao público a duplicação de 26 km entre [[Santa Cruz (bairro do Rio de Janeiro)|Santa Cruz]] e [[Itacuruçá]], trecho localizado no Estado do Rio de Janeiro, próximo à capital. sendo um destes devido ao [[Arco Metropolitano]]. O [[DNIT]] já começou a realizar estudos de viabilidade para duplicar o trecho de 78 km entre Itacuruçá e a cidade de [[Angra dos Reis]]. Existe a possibilidade desta obra começar em [[2011]].

No espirito santo a duplicação do trecho conhecido como rodovia do contorno foi pivô do escândalo de corrupção envolvendo o senador do PR, Magno Malta que cedeu as obras de duplicação para a empresa Contractor Engenharia a mesma que investiu cerca de 30 mil reais em sua campanha política. O custo da duplicação ficou em R$ 66 milhões em que cada quilometro duplicado saíria por R$ 11 milhões. [http://www.youtube.com/watch?v=rdY1Jk2FVoQ]

===Sul===
O trecho da BR-101 entre [[Curitiba]] e [[Florianópolis]], de 312 km, foi totalmente duplicado no [[Governo FHC]].[http://wp.clicrbs.com.br/moacirpereira/2010/10/13/adiadas-obras-da-br-101-sul/?topo=67,2,18,,,67 FHC duplicou a BR-101]
[http://veja.abril.com.br/blog/reinaldo/geral/o-modelo-dilma-de-privatizacao-das-estradas-vai-para-o-brejo-o-buraco-o-desmoronamento-regis-bittencourt-continua-a-ser-"a-estrada-da-morte"-mata-sim-gente-mas-o-pedagio-para/ Duplicação da era FHC]

Desde 2005 encontra-se em duplicação o trecho que liga [[Palhoça]] a [[Osório (Rio Grande do Sul)|Osório]], de 350 km. Ainda não concluído. O trecho gaúcho, incluindo dois túneis próximos à cidade de [[Maquiné]], já está todo duplicado. O trecho catarinense ainda não concluído inclui a travessia de [[Laguna (Santa Catarina)|Laguna]] - [[Capivari de Baixo]], [[Morro dos Cavalos]] e o contorno de [[Araranguá]].

=== Nordeste ===
Encontra-se em duplicação o trecho entre [[Natal (Rio Grande do Norte)|Natal]] ([[Rio Grande do Norte]], e [[Xexéu]] ([[Pernambuco]]), de 404 km de extensão (sendo que cerca de 70 km que cortam a Região Metropolitana do [[Recife]] já eram duplicados), com previsão de entrega em 2012. Também encontra-se em fase final de duplicação o trecho entre Xexéu mas precisamente de Novo Lino - Alagoas e [[Porto Real do Colégio]] ([[Alagoas]]) Na divisa com Sergipe, de 105 km de extensão. Ainda está em fase duplicação no trecho do estado de [[Sergipe]] precisamente de Propriá divisa com Alagoas a Cristianópolis divisa com a Bahia, a construção esta atrasado por conta de pontes e viadutos e com alguns desvios.</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="3805">Rodovia longitudinal é a denominação recebida pelas rodovias federais brasileiras que cruzam o país no sentido Norte-Sul. Estas rodovias, possuem grandes extensões (mais de 400km) e essa característica as fazem como importantes rotas de integração nacional.


== NOMECLATURA==
'''BR 1XX'''

Toda rodovia longitudinal tem como primeira identificação o algarismo 1, os algarismos restantes devem ser obtidos por interpolação entre 00 e 50, caso a rodovia esteja a leste de Brasília (mais próximo do litoral) e entre 50 e 99 se estiver a oeste de Brasília (mais próximo da fronteira), em função da distância da rodovia ao meridiano da Capital Federal.

BR 101 - extremo leste (litoral)&lt;BR&gt;
BR 120 - entre o litoral e Brasília&lt;BR&gt;
BR 153 - entre Brasília e as fronteiras&lt;BR&gt;
BR 174 - extremo oeste (fronteiras)&lt;BR&gt;



== RODOVIAS E CIDADES ==

*'''BR-101''' (4.551,4KM)

Touros - Natal - João Pessoa - Recife - Maceió - Aracaju - Feira de Santana - Itabuna - São 
Mateus - Vitória - Campos - Niterói - Rio de Janeiro - Magaratiba - Angra dos Reis - 
Caraguatatuba - Santos - Iguape - Antonina - Joinville - Itajaí - Florianópolis - Tubarão - 
Osório - São José do Norte - Rio Grande 

*'''BR-104''' (672,3 KM)

Macau - Pedro Avelino - Lajes - Cerro Corá - Ligação - Santa Cruz - Campina Grande - 
Caruaru - Maceió

*'''BR-110''' (1.091,1 KM)

Areia Branca - Mossoró - Augusto Severo - Patos - Monteiro - Cruzeiro do Nordeste - 
Petrolândia - Paulo Afonso - Ribeira do Pombal - Alagoinhas - Entroncamento com a BR-324 

*'''BR-116''' (4. 566,5 KM)

Fortaleza - Russas - Jaguaribe - Salgueiro - Canudos - Feira de Santana - Vitória da 
Conquista - Teófilo Otoni - Muriaé - Leopoldina - Além Paraíba - Teresópolis - 
Entroncamento com a BR-493 - Entroncamento com a BR-040 - Rio de Janeiro - Barra 
Mansa - Lorena - São Paulo - Registro - Curitiba - Lage - Porto Alegre - Pelotas - Jaguarão

*'''BR-120''' (964,5 KM)

Araçuaí - Capelinha - Guanhães - Itabira - Nova Era - São Domingos da Prata - Ponte Nova 
- Ubá - Cataguases - Leopoldina - Providência - Volta Grande - Bom Jardim - Ponta do 
Forno

*'''BR-122''' (1.839,7 KM)

Chorozinho (BR-116) - Solonópole - Iguatu - Juazeiro do Norte - Petrolina - Juazeiro - Urandi 
- Montes Claros 

*'''BR-135''' (2.518,5 KM)

São Luís - Peritoró - Pastos Bons - Bertolínia - Bom Jesus - Corrente - Cristalândia do Piauí 
- Barreiras - Correntina - Montalvânia - Januária - Montes Claros - Curvelo - Cordisburgo - 
Belo Horizonte

*'''BR-146''' (678,7 KM)

Patos de Minas - Araxá - Poços de Caldas - Bragança Paulista

*'''BR-153''' (3.566,3 KM)

Marabá - Araguaina - Gurupi - Ceres - Goiânia - Itumbiara - Prata - Frutal - São José do Rio 
Preto - Ourinhos - Irati - União da Vitória - Porto União - Erechim - Passo Fundo - Soledade - 
Cachoeira do Sul - Bagé - Aceguá

*'''BR-154''' (470,3 KM)

Itumbiara - Ituiutaba - Campina Verde - Nhandeara - Entroncamento com a BR-153

*'''BR-156''' (805KM)

Cachoeira de Santo Antônio - Macapá - Calçoene - Oiapoque - Fronteira com a Guiana 
Francesa 

*'''BR-158''' (3.955KM)

Altamira - São Félix do Araguaia - Xavantina - Aragarças - Jataí - Parnaíba - Três Lagoas - 
Panorama - Dracena - Presidente Venceslau - Porto Marcondes - Paranavaí - Campo 
Mourão - Laranjeiras do Sul - Campo Êre - Iraí - Cruz Alta - Santa Maria - Rosário do Sul - 
Santana do Livramento 

*'''BR-163''' (4,426,7KM)

Tenente Portela - Itapiranga - São Miguel D’Oeste - Barracão - Guaíra - Dourados - Rio 
Brilhante - Campo Grande - Rondonópolis - Cuiabá - Cachimbo - Santarém - Alenquer - 
Óbidos - Tiriós - Fronteira com o Suriname

*'''BR-174''' (2.798,4KM)

Cáceres - Vilhena - Canumã - Manaus - Caracaraí - Boa Vista - Fronteira com a Venezuela</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="1085">== Frequentemente atualizado ==
* Aline Campbell compartilha textos de suas viagens pedindo carona pelo Brasil acompanhada de seu cachorro Saga na página do seu projeto entitulado [https://www.facebook.com/opendoorsalinecampbell Open Doors / Portas Abertas].

== Atualizados com alguma frequência ==
* [https://www.facebook.com/100Dinheiro100FrescuraE1000Destinos 100 Dinheiro 100 Frescura e 1000 Destinos] é a página da caroneira mato-grossense Pãmella Marangoni.
* Leo Carona escreve alguns blogs e um [http://www.youtube.com/user/Unknown952 canal no Youtube] onde são publicadas suas histórias e dicas através de vídeos gravados enquanto ele pede carona na beira das estradas.

== Blogs parados ==
* Leo Carona escreveu um blog específico para sua primeira viagem [http://leoautostopista.blogspot.dk/ pedindo carona pela América do Sul], passando por Uruguay, Argentina e Chile. O blog nunca mais foi atualizado após sua chegada de volta à fronteira do país. (idioma: portuñol)

== Outros blogs ==

[[de:Blogs]]
[[en:Blogging Hitchhikers]]
[[zh:Blogging Hitchhikers]]</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="1002">Leo Carona is a Brazilian hitchhiker and CouchSurfer who shares his trips and tips on hitchhiking around South America and Europe. He started the first brazilian group to gather hitchhikers and people interested on hitchhiking.

On the group [https://www.facebook.com/groups/233318683352416/ "Caroneiros de beira de estrada - hitchhikers"] information and advice on hitchhiking across Brazil are discussed. This group turned out to be a great resource also of information for foreign hitchhikers who come to lift their thumbs around the country. 

He keeps some blogs and a [http://www.youtube.com/user/Unknown952 channel on Youtube] where he shares his stories and tips through videos recorded on the road.

Some medias had spoken about Leo Carona, among them are the Brazilian magazine [http://vejabh.abril.com.br/edicoes/inconfidencias-mineiras-735644.shtml Veja BH], and the southamerican magazine [http://revistakaypacha.wordpress.com/2013/11/23/autostop-historias-de-un-leo-caroneiro/ Kay Pacha].</text>
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'''Berna''' é a capital da [[Suíça]].

== Saindo==

=== Norte, sentido [[Basel]] , [[Zurique]], [[Biel/Bienne|Biel]], [[Luzern]] ===

As opções a seguir são em ordem de utilidade. Praticamente qualquer carona pode levá-lo à área de serviço Grauholz, que fica a mais ou menos 5Km passando Berna. A opção 3 diz como chegar diretamente à Grauholz.

'''Opção 1: Murtenstrasse'''

Um ótimo ponto na rampa de acesso com um tráfego razoável e com um bom lugar para os carros pararem, aproximadamente 10 minutos caminhando a partir da estação de trem do centro. Vá para Oeste, siga a Laupenstrasse e então a Murtenstrasse passando o Hospital Inselspital. Você pode pegar o ônibus número 11 para Güterbahnhof (ponto final) por uma parte do caminho e continuar andando direto por outros 400m. É tecnicamente ilegal (mas perfeitamente seguro) ficar ali, e se você for azarado a polícia pode dizer algo -- nesse caso você pode facilmente se aproximar das pessoas (com ou sem uma placa)  no semáforo. Essa rampa de acesso também tem carros indo para Thun.


'''Opção 2: Ostring'''

Da estação de trem, pegue o tram número 7 para Ostring (estação final). Fique na frente da entrada da autoestrada. Não é o melhor lugar, porque os carros não podem vê-lo de longe, mas quando está chovendo você pode ficar embaixo da ponte da auto-estrada. E tem espaço suficiente para os carros pararem.


'''Opção 3: Grauholz'''

Pegue o S9 de Bern Hauptbahnhof até o ponto final (Unterzollikofen), então caminhe através dos campos sentido leste até a área de serviço "Grauholz". É uma distância fácil de caminhar e provavelmente se´ra uma caminhada agradável na primavera e no verão, por causa dos campos de girassol. Podem haver controles na S-Bahn. Tire uma foto do mapa com sua câmera, pode ser útil.

=== Sudoeste sentido Lausanne, Genebra via Friburgo ou Yverdon ===

Opções em ordem crescente de utilidade. Outra opção é pegar uma carona até a estação de serviço Grauholz no lado norte da cidade (ou veja na opção 3 acima como chegar lá de trasporte público), troque de lado (há uma ponte) e peça carona para o sul no posto de gasolina. Já que pode ser difícil conseguir uma carona indo mais longe do que o próximo posto em direção ao sul de qualquer das rampas de acesso. Em junho de 2014, o lado sul da Grauholz estava em construção e inútil, entretanto. Se você vai para qualquer lugar antes de Lausanne, fique atento pois existem duas auto-estradas diferentes entre Berna e Lausanne e veja se a rampa de acesso que você está é a que dá acesso à auto-estrada que você deseja.

'''Opção 1: Wankdorfplatz'''
Da estação de trem, pegue o ônibus número 20 para a estação Wyler (compre um bilhete 'zona 1-2' por 4CHF, ou não). Caminhe 200 m no lado direito da rua (à sua direita você verá um grande estádio) e então atravesse no grande cruzamento. Há um ótimo ponto de ônibus. Melhor usar uma placa.

'''Opção 2: Murtenstrasse'''
Veja opção 1 acima. daqui é possível pegar carona para Lausanne também É tecnicamente ilegal ficar aqui, mas há poucas chances de que você terá que esperar tempo suficiente para correr algum risco de ser pego.

'''Opção 3: Weissensteinstrasse'''
Pegue o tram 7 ou 8 para Schlossmatte, por exemplo de Hirschengraben, próximo da estação de trem. Volte um pouco e vire à direita descendo a Huberstrasse, vire a direita novamente na Weissensteinstrasse e siga por ela até ver os sinais da estrada. Esse ãno é um ponto muito bom, porque muitas ruas encontram-se bem perto da rampa de acesso, mas se voce tiver uma placa pode conseguir uma carona para Lausanne.

=== Sul sentido Thun ===

Você pode usar a opção 1 de quem vai sentido Zurique ou as opções 1 ou 3 de quem vai sentido Lausanne, ou a opção abaixo.

'''Opção 1: Ostring'''
Da estação de trem, pegue o tram número 7 para Ostring (estação final). Há um lugar onde muitas linhas do tram se encontram e é um pouco caótico para caroneiros, mas por sorte há um semáforo onde você pode ficar, então no sinal vermelho os motoristas são obrigados a olhar para você. Não tem muito espaço para os carros pararem, então fique com suas coisas à mao e pronto para pular para dentro do carro quando um lugar for oferecido.

== Sleeping ==

There is a ''wagenplatz'' by the E25 north of Bern, outside Bethlehem. You can get there taking a bus to ''Bethlehem b. Kirche'' or by tram 8 (check times at www.cff.com). The nearest train station is ''Bümpliz Nord'', one station away from ''Bern Hauptbahnhof''. Walk up Eymattstrasse, past the bridge that goes over the motorway, across into a nice woodland. Take the first footpath on the right and keep to the right at the following forks. Eventually you´ll see lots of beautiful vans and trailers. People are very friendly and welcoming. There are two guest spaces. The coordinates are 46.960324,7.392554

If you go straight down from the Hirschengraben (close to the train station) following the tram tracks, you will find a small park on the right side after a few blocks. It's a good place for sleeping out.

There is an emergency sleeping place called [http://www.sleeper.ch Sleeper], where you can get a bed for 5.-, breakfast included. But they only accept people in an emergency, not people who actually could afford a hostel bed. Check-in times are from 10pm-1am and you can stay till 10am. Be there soon enough, especially in winter time. You can't make reservations.

You can try contacting [[User:Zenit|Zenit]] if you need help or just company. His home base is in Bern, even though he's not there so much these days.

== Food ==

'''Breakfast:'''&lt;br&gt;
Monday-Friday at Aufenthaltsraum, Postgasse 35. Opening times 8.30-11.30am with free breakfast, and 2.30-5.30pm with free coffee, tea,... Postgasse is located in the lower old town, close to the (bus #12 stop) Rathaus. 

'''Lunch:'''&lt;br&gt;
Tuesday-Friday and Sunday at 12.30pm at [http://www.laprairiebern.ch La Prairie], Sulgeneckstrasse 7. It costs 5 CHF, if you can't afford that you can work for it in the kitchen. From the main trainstation go to the park "Kleine Schanze", on the right side of the park there is the street Sulgeneckstrasse and La Prairie just 50m from there.

'''Dinner/Supper:''' &lt;br&gt;
Every day from 6pm-8pm at the [http://www.sleeper.ch Sleeper]. It costs 5 CHF. The place is located at Neubrückstrasse 19. From the main train station, walk towards Bollwerk/Reitschule. Go behind the Reitschule building, cross two streets and you will see it. Bus 11 or 21 stop there, the stop is called Henkerbrünnli (which means Hangman's spring).

== Internet ==

There's a free internet café at Monbijoustrasse 16. Follow the tram lines of #9 south out of the center and find the Internet Cafe Power Point on your right hand side. The place is just for the unemployed and poverty-stricken, but if you're a penniless traveller, they'll likely let you use one of  their machines for half an hour.

Alternatively, there also is a free, publicly useable computer with internet at the [http://www.denk-mal.info Autonomous School] at Lagerweg 12. From the train station, go downhill towards and past the well-known alternative culture center Reitschule, cross the bridge, turn left and turn right.

== Public Transportation == 

Bern's system of buses and trams can freely be used without ticket. Checks are rare and involve inspectors fanning out from one specific stop checking every vehicle that passes. The inspectors can often be spotted as they wear black pants and red or grey shirts, and of course they have bags/bum bags/etc. If you don't have an address in Switzerland, you don't need to worry about being caught because there is no way you can be made to pay a fine, just show your ID and walk away. If you do happen to have an address in the country, lie, flirt and bargain your way out but don't show ID. If met by resistance as in "my dog ate my passport", often the inspectors can be appeased by buying a day pass. 

{{IsIn|Bern (Canton)}}

{{Template:Cities Switzerland}}

[[Category:Switzerland]]
[[Category:Bern (Canton)]]
[[Category:E25]]
[[Category:E27]]

[[de:Bern]]
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    <title>Porto Alegre</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="2414">Porto Alegre é a capital do estado do [[Rio Grande do Sul]]. Tem uma população de quase 1,5 milhões de pessoas.

== Sair de Porto Alegre sentido litoral norte do [[Rio Grande do Sul]], [[Florianópolis]]  ==
Destinos:
* [[Osório]]
* [[Florianópolis]]
* [[Curitiba]]
=== RS-290/Freeway ===
Do centro de Porto Alegre, próximo ao Mercado Público (Praça Parobé), você deve pegar um ônibus que vá até a FIERGS, Av. Assis Brasil (D72, D73, E30, o melhor é perguntar no terminal mesmo). De lá caminhe mais ou menos um quilômetro em direção à rodovia. Mantenha-se à direita, seguindo as placas que indicam "Litoral", tenha cuidado, os carros váo rápido por aí, mas não é ilegal. Assim que entrar na rodovia, encontre um lugar no acostamento onde você se sinta confortável e levante o dedo. Não é necessário uma placa, mas pode ajudar. Os carros vão realmente muito rápidos aqui, é perigoso, por isso NÃO fique muito perto da estrada, fique no acostamento, não corra riscos desnescessários.

Outra opção possível é pegar um ônibus metropolitano até a praça de pedágio de [[Gravataí]], e ficar pedindo carona para os carros que param no pedágio.

== Sair de Porto Alegre para o litoral sul do [[Rio Grande do Sul]] ou [[Uruguay]]==
Destinos: 
* [[Rio Grande]]
* [[Pelotas]]
* [[Chuí]]
* [[Uruguay]] 

=== RS-040/Rodovia Tapir Rocha ===
Para sair de Porto Alegre em direção ao litoral sul você pode pegar um ônibus metropolitano até [[Viamão]] e pedir para descer antes de ele entrar no centro da cidade. Caminhe um pouco até passar o trevo de entrada na cidade e encontre um lugar onde um carro possa parar. Outra opção é ir até o trevo que dá acesso à Gravataí (RS-118), mais ou menos 1km à frente (acho que os ônibus que vem de Porto Alegre passam por lá também, vale perguntar para o motorista, ou se informar antes de pegar o ônibus.
Ao longo dessa rodovia há vários lugares onde é possível pedir carona, com bastante espaço para carros e caminhões pararem. Se você vai para o [[Uruguay]] e não tem pressa, essa é uma ótima opção, pois essa é a rota que vai sempre pelo litoral, passando por [[Bacopari]], [[Mostardas]], [[São José]]. Provavelmente você pegará caronas menores, com moradores locais que só vão de uma cidade até a outra, mas não deve ser difícil e você dificilmente esperará por muito tempo.


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      <text xml:space="preserve" bytes="4895">'''Florianópolis''' é a capital do estado de [[Santa Catarina]]. Grande parte da cidade fica em uma ilha, onde estão a rodoviária, o aeroporto, o centro histórico e a maioria das praia que valem a pena ser visitadas (todas). A ilha tem muita natureza, muito verde, praias praticamente desertas, trilhas, cachoeiras, lagoa, etc... É um dos destinos turísticos mais importantes do [[Brasil]] e frequentado por turistas do mundo todo.

== Saindo ==

=== Sentido NORTE  ===

Destinos:
* [[Joinville]]
* [[Camboriú]]
* [[Curitiba]]
* [[São Paulo]]


'''Opção 1: BR-116'''
Vá até o terminal de ônibus urbanos do Centro de Florianópolis (TICEN) e informe-se onde você pode pegar um ônibus até [[Biguaçu]] (Depois das últimas mudanças não sei exatamente de qual plataforma os ônibus estão saindo). Preste atenção no trajeto do ônibus e assim que ele entrar na rodovia peça para descer. Ou converse com o motorista, explicando que quer pegar carona e perguntando onde ele pensa que pode ter algum lugar com espaço suficiente para isso. A maioria deles vai achar estranho/perigoso/engraçado, mas vão tentar ajudar. Há vários ônibus que saem de Florianópolis e deixam você na estrada, qualquer um deles serve.
Pode ser que você tenha que caminhar até chegar a um posto de gasolina, a maioria deles não deixa pedir carona próximo às bombas mas você pode ficar próximo à saída do posto, onde os carros/caminhões vão mais devagar. Os carros vão bem rápidos nesse trecho da estrada e pode parecer bem difícil que algum pare, mas com tempo e paciência, acontece.

'''Opção 2'''
Outra opção, que pode ser mais segura e mais prática, é ficar com uma placa na saída da ilha, próximo ao Terminal Rodoviário Rita Maria, no trevo que dá acesso à ponte. Aqui não há acostamento, mas há um semáforo, portanto fique preparado para pular para dentro do primeiro carro que oferecer um lugar.

=== Sentido SUL ===

Destinos: 
* [[Garopaba]]
* [[Torres]]
* [[Porto Alegre]]
* [[Uruguay]] 


'''Opção 1: BR-116'''
Siga o mesmo procedimento anterior, mas dessa vez pegue um ônibus sentido [[Palhoça]] ou [[São José]], pois ele o deixará do lado certo da estrada. Há relatos de pessoas que conseguiram uma carona exatamente embaixo do viaduto de acesso à rodovia, e outros de pessoas que tiveram que ir até próximo ao Shopping Continente, mais uma vez, depende de quanto tempo e paciência você tem. 

'''Opção 2'''
Vide Opção 2 acima.

== Dormir ==
A ilha tem várias praias desertas, onde qualquer pessoa pode chegar e colocar sua barraca para passar a noite, como por exemplo Rio Tavares, Lagoinha do Leste (acessível por trilha, por isso mais complicado) ou Naufragados (praia mais ao sul da ilha, uma vila de pescadores sem energia elétrica, também acessada por trilha, mas vale muito a pena). Outra opção é a Lagoa da Conceição, onde é bem comum ver barracas colocadas próximas à pequena ponte, nas grandes dunas de areia ou em qualquer lugar na beira da Lagoa.

A comunidade do Couchsurfing de Florianópolis é bem ativa, com reuniões semanais. Há alguns hosts disponíveis também no trustroots.org

== Locomoção ==
O transporte público da cidade funciona com um sistema de Terminais, um em cada região da ilha. Em alguns casos você pode usar a mesma passagem ao trocar de ônibus, mas se precisar passar pelo terminal do centro (TICEN) provavelmente terá que trocar de plataforma e pagar outra passagem, por isso se você tem pouco dinheiro evite fazer baldeações no centro, procure os caminhos alternativos.

É bem comum pedir carona dentro da ilha, principalmente se você estiver na Lagoa da Conceição, proximo às Universidades (UDESC e UFSC) ou próximo às praias. Da Lagoa em direção ao centro ou às Universidades o lugar mais comum de pedir carona é na SC-404, próximo à Confraria (casa de festas), antes de começar a subir o morro.

== Outras informações ==
Se você é artesão, pode vender seus artesanatos no centrinho da Lagoa da Conceição, durante o verão é possível todos os dias, fora da temporada, nos finais de semana. Outra opção para ganhar algum dinheiro é fazer comida (sanduíches, pastel, trufas, brigadeiros) e vender tanto na beira da Lagoa como nas praias. Ou ainda, se você tem dotes de malabaristas, os diversos semáforos espalhados pela cidade esperam por você (os mais frequentados são os próximos ao Shopping Iguatemi).

Florianópolis é uma cidade extremamente amigável para os nômades, você dificilmente ficará sem abrigo ou comida se souber ser simpático. Durante a temporada (final de novembro até o carnaval) é muito fácil conseguir trabalhos temporários, com pagamento por dia, em bares e restaurantes por toda a ilha. Os hostels sempre procuram por funcionários para o verão, assim como os supermercados, lojas, etc.


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      <comment>/* Sentido Ouro Preto ou Rio de Janeiro (BR 040) */</comment>
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      <text xml:space="preserve" bytes="3024">== Saída da cidade ==
=== Sentido [[Ouro Preto]] ou [[Rio de Janeiro]] (BR 040) ===
Saindo de Belo Horizonte para a cidade de Ouro Preto ou para o Rio de Janeiro você pode pedir carona logo depois do BH Shopping, no trevo onde a BR040 e BR356 se encontram. É bastante comum ver gente pedindo carona nesse ponto.

'''COMO CHEGAR''' Verifique no Google Maps como chegar na escola municipal Pedro Nava, que fica próxima ao trevo da BR040 com a BR356. Peça para descer do ônibus no Trevo da Mutuca (parece que esse é o nome do trevo). O Google Street View flagrou [http://www.leocarona.com.br/2012/05/google-street-view-flagra-rapaz-pedindo.html?lang=pt pessoas pedindo carona neste ponto].

'''NA CARONA''' Se você estiver indo para Ouro Preto e a pessoa que te der carona estiver indo rumo ao Rio de Janeiro, peça para descer no trevo do condomínio chamado Alphavile. O Alphavile é um condomínio bem conhecido, inclusive pela lagoa chamada Lagoa dos Ingleses.

=== Sentido [[Bahia]] (BR 381), [[Espírito Santo]] (BR 262) ===
Saindo de Belo Horizonte para o leste mineiro (Ipatinga, Governador Valadares), Salvador (Bahia) ou Vitória (Espírito Santo), há um posto da Polícia Rodoviária onde é bem comum ver gente pedindo carona. Policiais também costumam pedir carona lá. 

'''COMO CHEGAR''' Verifique no Google Maps como chegar no Posto da Polícia Rodoviária Federal de Sabará.


=== Sentido [[São Paulo]] (BR 381), [[Triângulo Mineiro]] (BR 262) ===
Saindo de BH para o Triângulo Mineiro (Uberaba, Uberlândia) ou para São Paulo, uma das opções é ir para a saída de Betim, onde a BR262 e BR381 se separam. Há um trevo próximo da Morada do Trevo (Betim), que filtram os carros que vão sentido São Paulo e os que vão sentido Triângulo Mineiro.

'''COMO CHEGAR''' Pra chegar no trevo, pegue um ônibus de Belo Horizonte até a Morada do Trevo (em Betim). A viagem demora cerca de 1h20min, mas geralmente a melhor opção é ir até esses fora das regiões metropolitanas para pedir carona. Ao chegar na Morada do Trevo você precisará caminhar um pouco até o trevo em si. Chegando no trevo você deverá ver as placas pra pedir carona no sentido que os carros seguem para ir para o destino que você escolher. 


=== Sentido [[Distrito Federal]], [[Brasília]] (BR 040) ===
Saindo de Belo Horizonte rumo ao Distrito Federal (Brasília) você pode ir até o estacionamento de caminhões do Apoio Mineiro Ceasa (mais conhecido pelo último nome CEASA) e tentar pedir aos caminhoneiros. Caso você não seja adepto a esse tipo de carona e prefira levantar o polegar na beira da estrada, [http://www.youtube.com/watch?v=1GLVOZvRzbE uma vez] eu peguei um ônibus e desci no Posto Petrobras no km 40 da BR-262, onde muitos carros passavam rapidamente, mas levei algum tempo pra conseguir uma carona por lá.

'''COMO CHEGAR''' Verifique no Google Maps como chegar no CEASA ou no "Posto Petrobras no km 40 da BR-262" (você deve encontrar o posto exato se buscar pelo nome completo entre aspas).</text>
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{{Infobox Brazilian Location
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}}
'''São Paulo''' é a capital do estado de mesmo nome.
São paulo é a maior cidade da [[América do Sul]] com mais de 20 milhões de habitantes em toda a região metropolitana.

== Saindo da cidade ==

=== Sentido [[Rio de Janeiro]] (BR-116) ===

Para pedir carona de São Paulo para o Rio de Janeiro ou para algum outro lugar no caminho, algumas das opções são: pedir carona no '''Posto Farol''', no '''Pedágio Arujá''' ou no '''CEASA de Guarulhos'''.

* '''Posto Farol'''
No terminal de metro Armenia, pegue o ônibus 384 para "Itaquaquecetuba" e peça ao motorista para te avisar para descer no '''''Posto Farol''''' na Rodovia Dutra (BR-116). Devido ao fato de a Dutra ser a principal rodovia que conecta São Paulo ao Rio de Janeiro, muitos carros e caminhões param neste posto. Aqui você terá muitas chances de conversar com motoristas e tentar uma carona com eles. 

* '''Pedágio Arujá'''
O ''''Pedágio 'Arujá''''' fica cerca de 4km de distância do ''Posto Farol'' pra quem está indo sentido Rio. Pegue o ônibus 384 para "Itaquaquecetuba" (o mesmo ônibus que se pega para ir para o ''Posto Farol'') e peça ao motorista para te avisar para descer no '''''Pedágio Arujá'''''. Tem acostamento por lá onde os caminhoneiros costumam parar. Talvez alguém que trabalha no pedágio te dirá que é proibido pedir carona próximo das cabines, então você pergunta onde é permitido e daí você vai pra lá.

* '''CEASA Guarulhos'''
Na saída da região metropolitana de São Paulo indo sentido Rio de Janeiro também há a opção de pedir carona no CEASA (Central de Abastecimento de Alimentos) na região de Guarulhos. Os CEASAs são centros de vendas para produtores de comida (frutas, legumes, vegetais, etc). Lá você sempre encontra caminhões esperando para serem carregados, e ao serem carregados eles seguem para distintas partes do país. É uma ótima opção caso você esteja querendo pegar carona para distâncias mais longas.

"Eu tive que dormir no CEASA por uma noite esperando uma carona que ia me levar direto até a fronteira com a Bolívia, e durante essa noite lá os caminhoneiros foram super gente boa comigo e meu amigo, inclusive a gente tomou banho e comeu sem gastar nada." - dois caroneiros anônimos contaram.

=== Sentido [[Curitiba]] (BR-116)===

* '''Posto Fase Quatro'''
Na estação de metrô ''Portuguesa-Tieté'', pegue o ônibus 164 sentido  ''Itapecerica da Serra'' e peça para te avisarem ao chegar na saída da rodovia Régis Biittencourt, na saída da BR-116 (a Dutra) que segue sentido ''Itapecerica''. Esse percurso leva cerca de 1 hora e meia. Ao descer lá, caminhe até o '''''Posto Fase Quatro''''' (uns 300m de onde você vai descer do ônibus). 

* '''Pedágio São Lourenço da Serra'''
Na estação de metrô ''Capão Redondo'' pegue o ônibus 001 ou 340 para ''Itapecerica da Serra'' e peça para descer na ''Praça Belchior de Pontes'' na cidade de Itapecerica. Nessa mesma praça, pegue o ônibus 030 para ''Jaquitiba'' e peça para descer no pedágio "São Lourenço da Serra".

=== Sentido [[Goiania]] e [[Brasília|Brasilia]] ===

* Posto de gasolina na Rodovia Anchieta
Na estação "Luz", pegue o trem A sentido estação ''Jundiaí''. Quando chegar na estação de Jundiaí, procure saber onde fica um posto de gasolina na Rodovia Anchieta e caminhe até lá. No horário de almoço bastante gente para lá, e durante todo o dia você tem chance de encontrar um ou outro caminhoneiro parado por lá concertando seus caminhões ou algo do tipo.

=== Sentido [[Belo Horizonte]] (BR-381) ===

* '''Mairiporã '''
Para ir de São Paulo sentido Belo Horizonte uma das opções mais baratas é você pegar algum ônibus de São Paulo até Mairiporã e pedir pra descer o mais próximo possível do "Pedágio de Mairiporã", que fica na Fernão Dias (BR-381). Ao descer no pedágio, caminhe no sentido que o seu ônibus seguir e poucos metros à frente você chegará na entrada para a cidade de Mairiporã. Ali você pode tentar pedir carona. Os carros passam bem rápido e às vezes é difícil conseguir carona. Se estiver sendo difícil conseguir uma carona, tente fazer uma plaquinha (caso você traga papel e caneta) para "Atibaia". Geralmente usar uma plaquinha pra Atibaia aumenta suas chances de conseguir carona, já que Mairiporã ainda é parte da região metropolitana de SP e portanto muita gente que passa por ali não está necessariamente viajando para outras cidades mais distantes. 
Se a pessoa que te oferecer uma carona em Mariporã estiver indo até Atibaia, pergunte se ela pode te deixar no trevo da Rodovia Dom Pedro I (SP-065), e caso não possa, peça para que te deixe em algum posto de gasolina antes de entrar na cidade de Atibaia.

* '''Atibaia'''
Para ir de São Paulo sentido Belo Horizonte outra opção é tentar descobrir se é possível você pegar algum ônibus de São Paulo que te deixe próximo ao cruzamento da BR-381 com a Rodovia Dom Pedro I (SP-065). Esse ônibus deverá custar mais caro do quê um ônibus para o pedágio de Mairiporã, porém no trevo de Atibaia costuma ser mais fácil conseguir carona. No trevo de Atibaia passam muitas pessoas vindo de outras regiões e indo sentido Minas. O fluxo de carros no trevo é menos intenso, e isso geralmente facilita para conseguir uma carona. 


[[Category:Brazil]]
[[en:São Paulo]]

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}}
&lt;/pre&gt;
You have to specify in which ''country'' the location is. Other parameters are optional. You can use ''state'' and ''region''. For specifying different administrative divisions such a province, county etc. use parameters ''subdivision_type'' with ''subdivision name'' (considered smaller than ''state'' and bigger than ''region'') and ''subdivision2_type'' with ''subdivision2_name'' (considered smaller than region). All of the above parameters are used for page categorization and breadcrumb navigation so write them correctly and as a plain text. You don't have to use &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[Category:somearea]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; nor &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{IsIn|somearea}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; in a page itself. In fact it's better to delete them from a page if template works as intended.

Normally the heading of infobox is the same as pagename (which should be in English if possible). If for some reason you need to have different heading use ''name'' parameter. For location name in native language use parameter ''name_native'' - that will be showed somewhat smaller under main heading.

You can as well specify various symbols (flags, coat of arms) by parameters ''symbol'', ''state_symbol'', ''subdivision_symbol'', ''region_symbol'' and ''subdivision2_symbol''. Just find appropriate picture at wikimedia or upload it to hitchwiki and write its name e.g. &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;|state_symbol = Flag of Texas.svg&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;

''map'' is in format like this: &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;&lt;map lat='51.2' lng='3.2' zoom='11' /&gt;&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;;
''pop'' = population; ''plate'' = licence plate of the city/region; ''roads'' = major roads going around or through the city, you can write it as a plain text, links or use templates e.g. [[Template:E]];

''hitchbase'' = ID of the city at [http://hitchbase.com Hitchbase]; ''links'' = other links. Use last 2 parameters only if there is '''useful''' and '''english written''' information which is not already at hitchwiki.

== Troubleshooting ==
You can experiment with template functions at [[:Template:Infobox Location/sandbox]] and try to use it in [[Special:Mypage/sandbox|your sandbox]] or as a preview at any page. If you see somewhere somehow broken infobox, you can edit that page data (!) not this template. You can also write any ideas how to make it better to the [[{{TALKPAGENAME}}|talk page]].

== Examples ==
{| class="wikitable"
! Code
! Result
|-
| In page named Bruges:&lt;pre&gt;{{Infobox Location
|country = Belgium
|name_native = Brugge
|region = Vlaanderen
|subdivision2_type = province
|subdivision2_name = West-Vlaanderen
|map = &lt;map lat='51.2' lng='3.2' zoom='11' /&gt;
|pop = 117073
|roads = {{Abe|17}} {{E|40}}
}}&lt;/pre&gt;
| {{Infobox Location
|name = Bruges
|name_native = Brugge
|country = Belgium
|region = Vlaanderen
|subdivision2_type = province
|subdivision2_name = West-Vlaanderen
|map = &lt;map lat='51.2' lng='3.2' zoom='11' /&gt;
|pop = 117073
|roads = {{Abe|17}} {{E|40}}
}}
|-
| &lt;pre&gt;{{Infobox Location
|country = USA
|state = Texas
|state_symbol = Flag of Texas.svg
}}&lt;/pre&gt;
| {{Infobox Location
|country = USA
|state = Texas
|state_symbol = Flag of Texas.svg
}}
|-
| &lt;pre&gt;{{Infobox Location
|name = Nuremberg
|name_native = Nürnberg
|symbol = Wappen von Nürnberg.svg
|country = Germany
|map = &lt;map lat='49.417' lng='11.1' zoom='10' /&gt;
|pop = 502491
|state = Bavaria
|state_symbol = Coat of arms of Bavaria.png
|plate = N
|roads = {{Ade|3}} {{Ade|6}} {{Ade|9}} {{Ade|73}}
|hitchbase = 34
|links = [http://examplelink Link1] [http://somelink Link2]
}}&lt;/pre&gt;
| {{Infobox Location
|name = Nuremberg
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|}

&lt;/noinclude&gt;&lt;includeonly&gt;{{#ifeq:{{NAMESPACE}}|{{ns:0}}|{{Category|{{{country}}}|{{{state}}}|{{{subdivision_name}}}|{{{region}}}|{{{subdivision2_name}}}}}|&lt;!-- Don't categorize when not in main (article) space. --&gt;}}
{| class="infobox mw-collapsible"
! colspan="2" class="infobox-h1" | &lt;div&gt;{{#if: {{{symbol|}}} | [[File:{{{symbol}}}|x20px]] }}{{#if: {{{name|}}} | {{{name}}} | {{PAGENAME}} }}&lt;/div&gt;{{#if:{{{name_native|}}} | ''{{{name_native|}}}'' }}
|-
| colspan="2" class="infobox-map" | {{{map|}}}
|-
! colspan="2" class="infobox-h2" | '''Information'''
|-
! style="min-width: 10em" | Country: [[File:Flag of {{{country}}}.svg|x18px|right|Flag of {{{country}}}]] {{IsIn|{{{country}}}}}
| [[{{{country}}}]]
|-
{{#if: {{{state|}}} | ! State: {{#if: {{{state_symbol|}}} | [[File:{{{state_symbol}}}|x18px|right]] }} {{#ifeq: {{PAGENAME:{{{state}}}}} | {{PAGENAME}} || {{#ifexist: {{{state}}} | {{IsIn|{{{state}}}}} | {{#ifexist: Category:{{{state}}} | {{IsIn|Category:{{{state}}}}} }} }} }}
{{!}} [[{{{state}}}]] }}
|-
{{#if: {{{subdivision_type|}}} | {{#if: {{{subdivision_name|}}}| ! {{ucfirst:{{{subdivision_type}}}}}: {{#if: {{{subdivision_symbol|}}} | [[File:{{{subdivision_symbol}}}|x18px|right]] }} {{#ifeq: {{PAGENAME:{{{subdivision_name}}}}} | {{PAGENAME}} || {{#ifexist: {{{subdivision_name}}} | {{IsIn|{{{subdivision_name}}}}} | {{#ifexist: Category:{{{subdivision_name}}} | {{IsIn|Category:{{{subdivision_name}}}}} }} }} }}
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|-
{{#if: {{{region|}}} | ! Region: {{#if: {{{region_symbol|}}} | [[File:{{{region_symbol}}}|x18px|right]] }} {{#ifeq: {{PAGENAME:{{{region}}}}} | {{PAGENAME}} || {{#ifexist: {{{region}}} | {{IsIn|{{{region}}}}} | {{#ifexist: Category:{{{region}}} | {{IsIn|Category:{{{region}}}}} }} }} }}
{{!}} [[{{{region}}}]] }}
|-
{{#if: {{{subdivision2_type|}}} | {{#if: {{{subdivision2_name|}}}| ! {{ucfirst:{{{subdivision2_type}}}}}: {{#if: {{{subdivision2_symbol|}}} | [[File:{{{subdivision2_symbol}}}|x18px|right]] }} {{#ifeq: {{PAGENAME:{{{subdivision2_name}}}}} | {{PAGENAME}} || {{#ifexist: {{{subdivision2_name}}} | {{IsIn|{{{subdivision2_name}}}}} | {{#ifexist: Category:{{{subdivision2_name}}} | {{IsIn|Category:{{{subdivision2_name}}}}} }} }} }}
{{!}} [[{{{subdivision2_name}}}]] }} }}
|-
{{#if: {{{pop|}}} | ! Population:
{{!}} {{Ifnumber | {{{pop}}} | {{formatnum:{{{pop}}}}} | {{{pop}}} }} }}
|-
{{#if: {{{plate|}}} | ! Licence plate:
{{!}} '''{{{plate}}}''' }}
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{{#if: {{{roads|}}}{{{motorways|}}} | ! Major roads:
{{!}} {{{roads|{{{motorways|}}}}}} }}
|-
{{#if: {{{hitchbase|}}} | ! More info:
{{!}} [http://hitchbase.com/ergebnisse.php?LANG=eng&amp;abfrage%5Bstartort%5D={{{hitchbase}}} Hitchbase] {{#if: {{{links|}}} | {{{links}}} }} | {{#if: {{{links|}}} | ! More info:
{{!}} {{{links}}} }} }}
|-
! colspan=2 {{!}} Meet fellow hitchhikers on [https://www.trustroots.org/search?location={{urlencode:{{PAGENAME}}}} Trustroots]
|}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
[[Category:Infoboxes]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
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    <title>Predefinição:Ifnumber</title>
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        <id>24431</id>
      </contributor>
      <comment>Criou a página com "&lt;includeonly&gt;{{#iferror:{{#expr:{{{1|}}}}}|{{{3|0}}}|{{{2|1}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt; ''Copied from Wikipedia's template [http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Ifnumber..."</comment>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text xml:space="preserve" bytes="253">&lt;includeonly&gt;{{#iferror:{{#expr:{{{1|}}}}}|{{{3|0}}}|{{{2|1}}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;
''Copied from Wikipedia's template [http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Ifnumber Ifnumber]''

[[Category:Based on Wikipedia]]
[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
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    <title>Predefinição:E</title>
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    <redirect title="Predefinição:European Route Number" />
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      <text xml:space="preserve" bytes="44">#REDIRECT [[Template:European Route Number]]</text>
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    <title>Predefinição:Ade</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="615">&lt;span style="-moz-border-radius: 3px; 
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border: 1px solid white; 
-moz-outline-radius: 3px;
outline: 0.5px solid #AAA;
 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Germany)|&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#ffffff"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a German motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Ade|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the German motorway number without the A letter.

[[Category:Road Numbers]]
[[Category:Templates]]</text>
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    <title>Predefinição:Abe</title>
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 font-size:80%; "&gt;'''&lt;includeonly&gt;[[A{{{1}}} (Belgium)|&lt;span style="color:#000000"&gt;A&amp;nbsp;{{{1}}}&lt;/span&gt;]]&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;&lt;span style="color:#000000"&gt;A&amp;nbsp;#&lt;/span&gt;&lt;/noinclude&gt;'''&lt;/span&gt;&lt;noinclude&gt;

This template creates a Belgian motorway number symbol with the link to it.
 &lt;nowiki&gt;{{Abe|#}}&lt;/nowiki&gt;
Instead of # enter the Belgian motorway number without the A letter.

[[Category:Templates]]</text>
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    <title>Predefinição:European Route Number</title>
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This template creates European route number symbol.

&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{E|50}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; will draw {{E|50}}

[[Category:Templates]]
&lt;/noinclude&gt;</text>
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    <title>Predefinição:Category</title>
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      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text xml:space="preserve" bytes="1438">&lt;noinclude&gt;[[Image:Directed graph with back edge.svg|thumb|Where 2 is a subcategory of 1. In general, this kind of categorization doesn't make sense.]]This template helps with page categorizing. It's intented for use especially in other templates. Takes max. 5 parameters and starts to check category existence from the last one, only the last existing category is used as a result.

== Examples ==
&lt;pre&gt;
{{Category|Europe|Germany|Bavaria|nonexistentcategory}}
--&gt; [[Category:Bavaria]]

{{Category|Germany|Bavaria}}
--&gt; [[Category:Bavaria]]

{{Category|Canada|Quebec|Montérégie}}
--&gt; [[Category:Quebec]]
&lt;/pre&gt;

== Note ==
Tthis template doesn't check if a category is under another category, picture is only informal. Therefore it's good to use for geo/administrative categories. Don't use it to put page in more categories e.g. ''&lt;nowiki&gt;{{Category|Poland|Slovakia|Border crossings}}&lt;/nowiki&gt;''.
&lt;/noinclude&gt;&lt;includeonly&gt;&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{5|}}} | {{#ifexist: Category:{{{5}}} | true }} }} | [[Category:{{{5}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{4|}}} | {{#ifexist: Category:{{{4}}} | true }} }} | [[Category:{{{4}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{3|}}} | {{#ifexist: Category:{{{3}}} | true }} }} | [[Category:{{{3}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{#if: {{{2|}}} | {{#ifexist: Category:{{{2}}} | true }} }} | [[Category:{{{2}}}]] |&lt;!--
--&gt;{{#if: {{{1|}}} | {{#ifexist: Category:{{{1}}} | [[Category:{{{1}}}]] }} }} }} }} }} }}&lt;!--
--&gt;&lt;/includeonly&gt;</text>
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    <title>Utilizador Discussão:Irningston</title>
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      <contributor>
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      </contributor>
      <comment>um pouco, pra começar</comment>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text xml:space="preserve" bytes="362">Oi, eu não falo bem o português, mas eu tento. (E eu uso o Google Translate.) Se você quer se comunicar comigo, então a melhor coisa é [http://hitchwiki.org/en/User_talk:Irningston minha página de discussão em inglês]. Obrigado! -- [[Utilizador:Irningston|Irningston]] ([[Utilizador Discussão:Irningston|discussão]]) 22h24min de 8 de maio de 2018 (UTC)</text>
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    <title>Utilizador:Irningston</title>
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        <username>Irningston</username>
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      <comment>#REDIRECT[[Utilizador Discussão:Irningston]]</comment>
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        <username>Verde mar</username>
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      </contributor>
      <comment>/* The route to France */</comment>
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      <text xml:space="preserve" bytes="12426">O '''Porto''' é a segunda maior cidade de [[Portugal]].

Para o aeroporto do '''Porto''', vê o artigo [[Francisco de Sá Carneiro Airport|Francisco de Sá Carneiro]].

== Sair ==
=== No sentido sul para [[Aveiro]], [[Lisbon]], [[Algarve]] ===

==== Desde Santo Ovídio ====

Arranjar boleia para o Sul é muito fácil, especialmente quando começas na cidade vizinha '' Vila Nova de Gaia '', que fica do outro lado do rio Douro. Um ponto fixe em Gaia é uma rotunda, junto à última estação de metro ('' Santo Ovídio ''). Este é um bom local estar de pé e estender o dedo, mesmo à noite, tanto para ir tanto para o norte - Porto e seguintes, bem como para o sul (mas é definitivamente mais fácil conseguir boleia para o norte). É melhor se ficares próxim@ da entrada da autoestrada, que é a A1 que vai para Lisboa, que mais à frente vira à direita para o Porto e Norte. Há um pequeno semáforo vermelho onde podes ficar parado se quiseres voltar para a direcção Porto/Norte. 

==== Desde a Repsol, em Vila Nova de Gaia ====

[[File:Porto_south_repsol_back_entrance.jpeg|200px|thumb|right|A entrada para o túnel vedado que vai dar à entrada traseira da estação de serviço]]  Há um gasolineira na A1, logo após a rampa de entrada, que é excelente para viagens para o sul. Vai até à última estaçãpo da linha D do metro chamada Santo Ovídio. Caminha para sul pela Rua de Soares dos Reis (N1) e continua a caminhar, até esta se tornar a Rua Fonte dos Arrependidos. Passa por baixo da autoestrada, pelo túnel, e continua a caminhar na Rua Alto das Terras. Depois de algumas centenas de metros, verás o posto de gasolina à tua esquerda. Deve demorar cerca de 15 minutos, e o trajecto é principalmente a descer e à sombra. Anda pela estrada de terra, que provavelmente estará cheia de lixo, à esquerda, até encontrares um túnel vedado (na foto) que leva à porta da estação de serviço. Existe uma campaínha que podes tocar para que o pessoal de serviço venha e te deixe entrar. Eles não se importam em vir abri-lo.
Em maio de 2019 a campainha estava avariada, mas se por acaso tiveres um telefone, liga para o +351 22 712 6842, e eles abrir-te-ão a porta (funciona!). Caso não tenhas um cartão SIM a funcionar, provavelmente podes gritar para chamar a atenção e fazer com que eles se aproximem. Na falta disso, também é fácil chegar ao posto de gasolina para quem está ok com um "breve momento de ilegalidade": após o túnel podes subir pelo lado esquerdo e depois caminhar alguns metros na autoestrada até ao posto de gasolina. Caso contrário, também é possível pular a vedação do posto de gasolina. Uma dica especial, após o túnel, continua a olhar para o teu lado esquerdo, e encontrarás muitos morangos silvestres (no verão, claro). 

You can either stand in the petrol station or at the exit ramp. You can also try to stand in the highway itself, but as a passing policeman said, it is unlikely cars in the highway stop.Podes ficar no posto de gasolina ou na rampa de saída. 

A área de serviço seguinte da A1 denomina-se Antuã-Estarreja. Qualquer pessoa que vá em direcção a [[Aveiro]], mas não a Lisboa, pode deixar-te aqui, onde haverá muitos carros quase todos com destino a Lisboa.

=== A estrada para [[France]] (França) ===

Para quem tenta sair do Porto com direcção a França o mais rápido possível. Dirije-te ao segundo posto de gasolina, apanha boleia em direcção a Viseu, e depois podes sair em qualquer posto de gasolina, e procurar carros e camiões portugueses que vão para França, ou carros que sejam belgas ou holandeses. Sê paciente e certifica-te de não sair em nenhum outro lugar, apenas em '''postos de gasolina'''; não vás com os motoristas ao centro das cidades ou poderás estancar aí. Perto da fronteira com Espanha, se estiveres num posto de gasolina, espera até encontrares um carro ou um camião que vá até São Sebastian (Donostia), uma cidade espanhola na fronteira com a França. Terás que ser paciente e com certeza encontrarás boleia com um pouco de tempo e paciência. Tenta apanhar boleia directa para França (para que possas '''pular a Espanha'''), que é um desastre para boleias de longa distância.

Começa na bomba de gasolina perto de "Vila nova de Gaia".

=== Para Norte em direcção a [[Braga]] e [[Spain]] ([[Vigo]], [[Santiago de Compostela]]) ===

==== Opção 1 ====

Apanha o metro para São Frutuoso (menos de 2 euros). Caminha pela ''Rua Prof. Antonio Marques'' até ao fim e chegarás a um posto de gasolina próximo à autoestrada que vai para Vigo, após aprox. 800m.
''Nota:'' Há uma vedação ao redor de todo o posto de gasolina, quase impossível de passar. Tocar à campainha e pedir entrada é uma má ideia. Caminha ao longo da vedação, até à ponte, onde é fácil pular (janeiro de 2012). Tenta não ser vigiado a subir a vedação, pois o posto de gasolina é privado. Fui expulso em janeiro de 2012 ... Em fevereiro de 2012 foi-me dada boleia para o outro lado, direcção Lisboa, e não tive nenhum problema em ficar no posto de gasolina. Apenas certifica-te de que eles não te vejam a entrar no posto de gasolina "ilegalmente" . -- [[Usuário: Wukk | Wukk]] 18:14, 28 de fevereiro de 2012 (CET)

==== Opção 2 ====

Podes apanhar boleia no posto de gasolina próximo à estação de metro "Estádio do Mar". Na rotunda, escolher a Av. Calouste Gulbenkian, passar a Escola de Design e ver uma entrada para a autoestrada costeira A28 em direcção a Norte. As pessoas também podem ir para norte usando outras autoestradas a partir de lá, já que há um cruzamento para este nas proximidades. 

Há mais maneiras de deixar o Porto neste direcção, para serem descobertas e partilhadas.

Eu e meu companheiro de viagem tentamos o posto de gasolina perto da estação de metro "Estádio do Mar", mas não conseguimos apanhar uma boleia depois de tentarmos 1h. Algumas pessoas no posto de gasolina falaram-nos sobre um autocarro gratuito '''(autocarro gratuito - linhas MAR - encerrou a sua operação em 31 de julho de 2017''') indo para norte para o IKEA (localizado próximo à autoestrada A28), onde um monte de espanhóis vão às compras. A melhor forma de chegar à estação de autocarros para, apanhar o autocarro gratuito, é apanhar o metro para a "Senhora da Hora" (uma paragem antes do "Estádio do mar"), voltar para trás a pé (se tiveres apanhado o metro da cidade), e na rua da linha do metro, virar à direita para a rua denominada "Avenida de António Domingues dos Santos/Rua da Barranha" e encontrar um terminal rodoviário do lado direito. É assim que se parece: 

http://maps.google.com/maps?q=senhora+da+hora,+4460+Matosinhos,+Oporto,+Portugal&amp;hl=en&amp;ll=41.186549,-8.654994&amp;spn=0.000793,0.001161&amp;sll=41.253032,-8.602295&amp;sspn=1.497015,2.37854&amp;vpsrc=0&amp;t=h&amp;layer=c&amp;cbll=41.186549,-8.654994&amp;panoid=gGtOnq9c4EOLBmuF6RQZqQ&amp;cbp=12,299.34,,0,6.98&amp;z=20

Take the red bus to "Mar Shopping" and get off there. We were standing at the exit of the parking-lot of IKEA and got a ride to "Viana do Castelo" after 15 minutes. This is how the mall and the bus look like:Apanha o autocarro vermelho para o "Mar Shopping" e sai aí. Pára à saída do parque de estacionamento do IKEA e apanha uma boleia para "Viana do Castelo". Em princípio demorará pouco tempo. É assim que o shopping e o autocarro se parecem: 

http://maps.google.com/maps?q=ikea+mar+shopping,+4460+Matosinhos,+Oporto,+Portugal&amp;hl=en&amp;ll=41.208864,-8.689574&amp;spn=0.006094,0.009291&amp;sll=41.209914,-8.657227&amp;sspn=0.093627,0.148659&amp;vpsrc=6&amp;z=17&amp;layer=c&amp;cbll=41.20876,-8.689572&amp;panoid=xx4h3tQhwqqamcgEh1_2aQ&amp;cbp=12,22.54,,0,11.78

O autocarro vaivém gratuito passa a cada 1,5 horas. O IKEA está aberto de Segunda a Sábado das 10h-23h e Domingos/Feriados das 10h às 20h. Presumo que nessas horas o autocarro também funcione. Se não funcionar podes descer a "Avenida de António Domingues dos Santos/Rua da Barranha" desde a estação de autocarros para a estação de metro "Estádio do Mar", em poucos minutos, e seguir as descrições acima.

=== Para este em direcção a [[Amarante]], [[Vila Real]], [[Mirandela]] e [[Bragança]] ===

A [http://pt.wikipedia.org/wiki/A4_%28autoestrada%29#.C3.81reas_de_servi.C3.A7o_e_de_repouso segunda área de serviço] na A4 é um bom lugar para apanhar boleia para este. Podes ir para lá de:

'''Metro (1,50€ desde o centro)''' &lt;br&gt;
Apanha a linha de metro F (direcção FANZERES) e sai em CAMPAÍNHA (não confundir com Campanhã!). Daí andar:

https://www.google.com/maps/dir/Campa%C3%ADnha,+4435-140+Rio+Tinto/41.2000340,+-8.5645780/@41.1938539,-8.5616676,1165m/data=!3m1!1e3!4m15!4m14!1m5!1m1!1s0xd2463eb34b18f31:0x9959d0cff0f293ca!2m2!1d-8.553955!2d41.183452!1m5!1m1!1s0x0:0x0!2m2!1d-8.564578!2d41.200034!3e2!5i1?hl=de

A caminhada dura cerca de 30min (a andar rápido), e para entrar na área de serviço podes saltar a vedação facilmente, se a seguires desde o portão até à esquerda.

'''De comboio (1,40€ desde o centro)''' &lt;br&gt;
Para uma caminha curta, apanha o comboio em direcção a Braga, Guimarães ou Marco de Canaveses/Caíde (linhas verde, vermelha, e azul), desde São Bento ou Campanhã, e sai em Águas Santas/Palmilheira.

https://www.google.com/maps/dir/41.200041,-8.5565396/41.2000340,+-8.5645780/@41.1980698,-8.5662228,15z/data=!4m9!4m8!1m0!1m5!1m1!1s0x0:0x0!2m2!1d-8.564578!2d41.200034!3e2

ATENÇÃO: Só há 3 áreas de serviço nesta autoestrada ([http://pt.wikipedia.org/wiki/A4_%28autoestrada%29#.C3.81reas_de_servi.C3.A7o_e_de_repouso ver Wikipedia para actualizações]), uma a seguir a [[Penafiel]], a próxima perto de Lamares a seguir a Villa Real, e a última antes de [[Mirandela]]. Portanto, podes perguntar aos condutores que vão para [[Vila Real]] para te deixar na área de serviço de Penafiel, e daí é fácil de apanha boleia para [[Amarante]] e [[Vila Real]].

=== Dormir ===
Se caminhares desde o centro-este, logo após a penúltima ponte branca, há uma velha linha de comboios, entre o centro superior e a estrada inferior que corre ao longo do rio. Ao longo dessa velha linha de comboios, há alguns túneis antigos que são fáceis e relativamente limpos. Facilmente acessível a partir da estrada inferior e do topo por escadas. 

Se continuares um pouco mais para este, aproximando-te da última ponte branca e em frente à praia, há alguns campos vazios, novamente entre a estrada inferior e a cidade acima. Os moradores passam por esses campos, mas é fácil passar a noite sem se ser incomodad@. 

Outra boa opção é montar uma tenda ou simplesmente dormir no mato do maior parque do Porto - o Parque da Cidade. Ele está localizado bem longe do centro, numa área muito agradável, perto do oceano. O parque é enorme e tem muitos lugares bons com arbustos e árvores para uma tenda. No centro deste parque há uma grande casa de banho pública com chuveiros quentes gratuitos. É um grande edifício redondo de cimento com heras a crescer ao redor, é impossível não descobrires! Aberto apenas durante o dia. Existem boas ligações de transportes com o centro da cidade, mas também podes apenas seguir a pé pela Avenida da Boavista. Demora 60-80 minutos a pé. 

Porto center streets can be a bit scary at night, if you need to sleep well and safe the airport is your best option. It is warm and safe and you can blackride the metro from the center to there in about 30 minutes and return the next morning to the city.As ruas do centro do Porto podem ser um pouco assustadoras à noite. Se precisas de dormir bem e seguro, o aeroporto é a tua melhor opção. É quente e seguro e podes apanhar o metro desde o centro para lá (demora cerca de 30 minutos), e voltar na manhã seguinte para a cidade. 

Acampar
Há muitos lugares parques de campismo na "Praia de Madalena", que custam à volta de 6€ por noite. É perto do centro da cidade, mas do lado de Vila Nova de Gaia. Podes apanhar o autocarro 906.

=== Comer ===
Na Rua Doutor Alves da Veiga/Rua de Fernandes Tomas todos os dias da semana, organizações de caridade alimentam as pessoas gratuitamente. Começa às 21h.

Comida barata e boa no Porto:

Rés da Rua

Casa da Horta

Espaço Compasso

Podes também comer noutros lugares que servem comida biológica, como o Quintal Bioshop. Há também um lugar chamado Suribachi, que serve comida macrobiótica.

== Nomadwiki &amp; Trashwiki ==

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    <title>Ancede (Baiao)</title>
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      <text xml:space="preserve" bytes="5028">'''Ancede''' é uma freguesia/vila de [[Portugal]], que pertence ao concelho de '''Baião''', onde o [http://www.festanca.org Festival Festança] decorrerá no verão de 2025, de 30 de julho a 3 de agosto. O Festança já teve 2 edições em 2022 e 2023.

== Sair ==
=== Para norte no sentido [[Braga]], [[Vigo]], [[A Coruña]] ===
A melhor maneira de ir em direcção a Norte é passar por Marco de Canaveses, e, a partir daqui, seguir as instrucções nesta [https://hitchwiki.org/pt/Marco_de_Canaveses página]. Repara que se alguém já se dirige para Penafiel ou para o Porto, não necessita de apanhar boleia até Marco de Canaveses como paragem intermédia (de qualquer forma lê a página do hitchwiki de Marco de Canaveses, pois contém informação valiosa). Mas se não o fizeres, para chegares a Marco de Canaveses, pode apanhar boleia neste [https://www.openstreetmap.org/note/new?lat=41.1243&amp;lon=-8.0554#map=16/41.1246/-8.0495&amp;layers=N lugar], que fica a cerca de 3km do centro de Ancede. Neste local existe uma bomba de gasolina da repsol, e um cruzamento, de onde poderás apanhar qualquer carro com destino a Marco de Canaveses ou mesmo a Baião (que é uma cidade entre Ancede e Marco de Canaveses), onde poderás facilmente apanhar uma boleia para Marco de Canaveses, visto que ali passam muitos carro que vão para lá.

=== Para oeste no sentido [[Porto]] ===
Segue as mesmas instrucções escritas em 'Para norte no sentido Braga, Vigo, A Coruña'.

=== Para sul no sentido [[Aveiro]], [[Lisboa]], [[Algarve]] ===
Segue as mesmas instrucções escritas em 'Para norte no sentido Braga, Vigo, A Coruña'. Depois verifica a página de HitchWiki do [https://hitchwiki.org/pt/Porto Porto].

=== Para este no sentido [[Vila Real]], [[Espanha]], [[França]] ===
Segue as mesmas instrucções escritas em 'Para norte no sentido Braga, Vigo, A Coruña'.

== Entrar ==
A melhor maneira de apanhar boleia para Ancede é usando a autoestrada A4 se vieres de oeste, do sul e d'este. Se vieres do Norte, segue pela A11, até encontrares a saída da A4 em direcção a Baião. Esta saída merge no mesmo ponto de encontro - a saída com portangens que leva a Marco de Canaveses, localizada a cerca de [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_car&amp;route=41.2370%2C-8.2029%3B41.1853%2C-8.1490#map=13/41.2111/-8.1771 30 km de Ancede (Baião)].
Como Baião é uma das muitas cidades ao redor, é provável que não encontres uma boleia directa, e que tenhas que pedir aos condutores que saiam da autoestrada para te deixar nas portagens, sendo que depois eles podem voltar para a autoestrada.
Se vieres de oeste, do Porto (por onde passam também os condutores que vêm do sul), ou se vens de este, ambos pela A4, sai na saída 14, e depois sai na 1ª à direita logo a seguir (saída 16), para a N211 em direcção a Marco de Canaveses. Se vieres do Norte pela A11, sai na saída 16 para a N211 em direção a Marco de Canaveses.
Não deverás ter muitas dificuldades em encontrar boleia nas portagens (ou melhor, depois das portagens, onde existe uma rotunda - muitas vezes com vários carros parados aí), pois a maioria dos condutores vai pela estrada em direcção a Marco de Canaveses ou a Baião, ou vai passar por ela. Se o teu condutor for para Marco de Canaveses, basta lhe pedires para te deixar [https://www.openstreetmap.org/note/new?lat=41.1808&amp;lon=-8.1339 aqui], onde poderás apanhar outra boleia em direção a Baião, pois de Marco de Canaveses saem muitos carros para Baião. Se o teu condutor for diretamente para Baião, pede-lhe para que te deixe [https://www.openstreetmap.org/note/new?lat=41.1566&amp;lon=-8.0766#map=16/41.1554/-8.0739&amp;layers=N aqui]. Deste local, que dista apenas cerca de 12 km, entra-se na estrada M582, que depois cruza com a estrada N321 em direcção a Cinfães, e na sua maioria vais conseguir apanhar boleia para Ancede, porque mesmo que o teu condutor não se desloque particularmente para lá, muito provavelmente, levar-te-á lá. Nota que se o teu condutor for para Cinfães, aceita a boleia, pois passarás por Ancede. 

== Lugares a evitar ==
A não ser que queiras visitar a área, tenta não usar as estradas nacionais nos sítios onde existe a possibilidade de usares a autoestrada, tal como referido na secção acima. 

== Onde dormir ==
Existe um local fantástico onde se pode acampar em Ancede, que é no sítio onde decorre o festival [https://festanca.org Festança] acontece (este festival é 'filho' do [http://hitchfest.space HicthFest]) - na '' 'Área de Lazer de Ancede e Ribadouro' '' - que é [https://www.openstreetmap.org/note/new?lat=41.11168&amp;lon=-8.06229#map=17/41.11120/-8,06138&amp;camadas=N aqui]. Não te preocupes, pois aqui é permitido acampar gratuitamente e o parque possui permissão para campismo. Lugar realmente muito sossegado e belo. Aproveita! 

== Outras informações úteis ==
Ancede é o local onde decorre o [https://festanca.org Festança], um festival peculiar fora da caixa, que também tem uma conexão forte à boleia.</text>
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    <title>Ancede (Baião)</title>
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      <comment>Verde mar moveu [[Ancede (Baião)]] para [[Ancede (Baiao)]]: erro de sintaxe</comment>
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      <text xml:space="preserve" bytes="8943">'''Marco de Canaveses''' é uma pequena cidade de [[Portugal]], onde teve lugar o [http://www.hitchfest.space HitchFest], em 2017.

== Sair ==
=== Para oeste no sentido [[Porto]] ===

==== Opção 1: Gasolineira repsol ====

É fácil e intuitivo apanhar boleia para o Porto, visto que todos os dias muitas pessoas vão de carro desde Marco de Canaveses até ao Porto. Pouco antes do rio Tâmega, um dos dois principais rios de Marco de Canaveses, terás este [https://wego.here.com/portugal/marco-de-canaveses/petrol-station/repsol--620ez64q-b1bb2e884140423cab7e9393743fd2f4?x=ep&amp;map=41.18695,-8.15549,15,normal posto de gasolina]. Podes caminhar facilmente até ao posto de gasolina, localizado na Avenida dos Bombeiros Voluntarios do Marco, que fica a cerca de 800 metros (10 min) do centro da cidade. Desde a câmara municipal, vais para noroeste, por cerca de 550m, desde a Rua de São Nicolau em direção ao Rio Tâmega, até chegares a uma rua (do teu lado esquerdo) chamada Rua Cruz (a última rua antes de chegar a uma pequena ponte que passa sobre a Avenida dos Bombeiros Voluntarios do Marco). Segue pela Rua Cruz por 200m, e o posto de gasolina estará à tua direita, quando chegares à Avenida dos Bombeiros Voluntários do Marco. Verifica [https://wego.here.com/directions/walk/Pra%C3%A7a-Sacadura-Cabral-46,-4630-219-Marco-de-Canaveses,-Portugal:41.18567,-8.14939/REPSOL,-Avenida-dos-Bombeiros-Volunt%C3%A1rios-do-Marco,-4630-470-Marco-de-Canaveses:620ez64q-b1bb2e884140423cab7e9393743fd2f4?map=41.18607,-8.15076,17,pedestrian&amp;msg=Pra%C3%A7a%20Sacadura%20Cabral%2046 aqui] o caminho para chegares lá. Informa os condutores que queres ir para o Porto pela A4. Muitos dos carros podem ser locais, embora muitos também estejam indo em direcção ao Porto. Se os condutores vão apanhar a A11 em direcção a Guimarães, podes pedir-lhes que te deixem nas portagens à entrada da autoestrada A4 e A11 (partem no mesmo local). Podes tentar pedir diretamente aos condutores quando eles pararem para tirar o cartão da máquina. Estas portagens localizam-se a cerca de 10 km de Marco de Canaveses (via N211). Existe uma área de serviço na A4 antes do Porto, em Águas Santas. 

==== Opção 2: Cruzamento pero da gasolineira repsol ====

The location of this option is very close (about 1 km walking) to the location of option 1. See [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_foot&amp;route=41.1867%2C-8.1552%3B41.1938%2C-8.1546#map=17/41.18914/-8.15181 here]. This serves as an alternative to option 1, and you can perfectly try both as they are so close. Make sure you hitchhike the road going to the left towards the river.
A localização desta opção é muito próxima (cerca de 1 km a pé) da localização da opção 1. Consulta [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_foot&amp;route=41.1867%2C-8.1552%3B41.1938%2C-8.1546#map=17/41.18914/-8.15181 aqui]. Esta é uma alternativa à opção 1, e podes perfeitamente tentar as duas, porque estão muito próximas. Certifica-te de que pedes boleia para o sentido que vai para a esquerda, em direção ao rio. 

=== Para sul no sentido [[Aveiro]], [[Lisboa]], [[Algarve]] ===

The best way to go South is to go towards [[Porto]] (West) in a first instance, using the Repsol Gas Station mentioned earlier. 
When on the A4 towards Porto, you can be dropped at the gas station Estaçao de Serviço de Aguas Santas, 2 km before the merge with the A3. 
You can try to find a lift to a service station south of Porto (Repsol gas station in Gaia, or further south on the A1, Estaçao de Serviço Antuã-Estarreja). Or look to be dropped by a metro station in Porto, and go to the Repsol gas station in Gaia, walking distance from Santo Ovidio metro station. (One user has also used a spot in Antas, in the exit direction Lisbon/South, [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_car&amp;route=41.16165%2C-8.12779%3B41.16643%2C-8.58833#map=17/41.16577/-8.58538 here]. 
A melhor forma de ir para Sul é ir primeiro para o [[Porto]] (Oeste), utilizando a gasolineira da repsol já referida em cima.
Quando estiveres na A4 em direção ao Porto, podes sair na Área de Serviço de Águas Santas, 2 km antes da fusão com a A3.
Podes tentar encontrar uma boleia para uma área de serviço a sul do Porto (posto pepsol em Gaia, ou mais a sul pela A1, Área de Serviço Antuã-Estarreja). Muitas vezes pode tornar-se complicado na Área de serviço de Águas Santas, uma vez que ela se encontra antes do Porto. Se não funcionar, apanha um dos imensos carros que vão para o Porto, e pede para te deixar numa estação de metro do Porto (preferencialmente na linha amarela), e dirije-te para o posto repsol em Gaia, a dois passos da estação de metro de Santo Ovídio. (Um utilizador também usou um ponto nas Antas, na direção de saída Lisboa/Sul, [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_car&amp;route=41.16165%2C-8.12779%3B41.16643%2C-8.58833#map=17/41.16577/-8.58538 aqui], que pode funcionar bastante bem.

===== Via CREP =====
Quando estás no começo da viagem, ou nas portagens ou na gasolineira repsol em Marco de Caneveses, poderás também tentar encontrar condutores que se dirijam para Lisboa através da CREP/A41 (terás de ter sorte e alguma paciência, porque a maioria das pessoas vai para o Porto). Podes verificar o teu caminho [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_car&amp;route=41.16165%2C-8.12779%3B40.64050%2C-8.65378#map=9/40.9401/-8.3949 aqui]. 

=== Para norte no sentido [[Braga]], [[Vigo]], [[A Coruña]] ===

Usa os mesmos locais mencionados acima, mas procura condutores que se dirijam para a A11, em direcção a Guimaraes.

=== Para este no sentido [[Vila Real]], [[Espanha]], [[França]] ===

Embora a estrada M570 seja usada por muitos locais para se deslocarem para este, especialmente para Amarante, isso não é muito bom para um viajante à boleia. Normalmente, é mais rápido e simples ir para a A4, como nas opções anteriores, pela estrada N211. Apenas 1 ou 2 kms mais para este, na A4, tens uma grande área de serviço. Podes precisar de um pouco de paciência (se fores para Espanha ou para França, mas esta é uma rota bem menos movimentada do que a fronteira em Vilar Formoso, perto da Guarda). 


== Entrar ==

A melhor forma de chegar a Marco de Canaveses é pela autoestrada A4, se vieres de Oeste, de Sul e d'Este, e pela A11 se vieres do Norte. Elas se fundirão no mesmo ponto de encontro - a saída com portagens que leva a Marco de Canaveses, localizada a cerca de [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_car&amp;route=41.2370%2C-8.2029%3B41.1853%2C-8.1490#map=13/41.2111/-8.1771 10 km da cidade].
Como Marco de Canaveses é apenas uma das muitas cidades ao redor, é provável que não encontres boleia directa, e que tenhas que pedir aos condutores que saiam da autoestrada para te deixar nas portagens ou depois delas (onde existe uma rotunda). Os condutores podem depois voltar facilmente para a autoestrada.
Vindo do Porto ou de Este pela A4, sais na saída 14 e logo a seguir na saída 16 para a N211 em direcção a Marco de Canaveses. Se vieres do Norte pela A11, sais na saída 16 para a N211 em direção a Marco de Canaveses.
Não deverás ter muita dificuldade em encontrar uma boleia nas portagens ou na rotunda mesmo depois da saída das mesmas, uma vez que a maioria dos condutoress irá pela estrada com direcção para Marco de Canaveses, ou passará por ela.

== Acampar ==

Se pretendes fazer campismo selvagem em Marco de Canaveses, dispões de muito espaço e de locais além dos aqui recomendados, onde não serás incomodado por ninguém.

O Parque de Merendas de Montedeiras é um parque muito bonito (já foi mais selvagens, até serem feitas uma obras em 2020) situado a cerca de 8 km do centro da cidade, mas de fácil acesso. [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_car&amp;route=41.18490%2C-8.14920%3B41.12854%2C-8.14828#map=13/41.1569/-8.1460 Aqui] tens a descrição de como chegar lá.

Se preferes algo bonito para acordar de manhã e ficar mais perto do centro de Marco de Canaveses, podes ir ao sítio histórico [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_car&amp;route=41.1849%2C-8,1492%3B41,1616%2C-8.1474#map=14/41,1729/-8,1491 "Tongobriga"] localizado a cerca de 3,5 km da cidade.

Também podes tentar o [http://ecocampingjuncal.com/EN/ Ecocamping do Juncal], localizado a cerca de 6 km do centro de Marco de Canaveses, se preferires encontrar algum parque de campismo interessante e acessível.

De qualquer maneira, podes sempre tentar usar as plataformas online normais para viajantes, o BeWelcome, o Warmshowers, ou o Trustroots, embora possas não encontrar muitas pessoas por estas bandas! O utilizador [[User: Verde mar|Verde mar]] às vezes está por lá (e poderás sempre tentar contatá-lo), embora muitas vezes ele possa estar a viajar, pois tem um estilo de vida por vezes bastante nómada.</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="186">Sou tatuador do Río de Janeiro, estou em busca de caronas que, vai me ajudar muito na caminhada que estou passando, quero ressaltar que posso contribuir também com a carona e tudo mais</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="364">'''Bem-vindo(a) à wiki ''Hitchwiki''!'''
Esperamos que contribua muito e bem.
Provavelmente quererá ler as [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/Help:Contents páginas de ajuda].
Mais uma vez, seja bem-vindo(a) e divirta-se! [[Utilizador:TillWenke|TillWenke]] ([[Utilizador Discussão:TillWenke|discussão]]) 12h03min de 9 de setembro de 2025 (CEST)</text>
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      <text xml:space="preserve" bytes="189">Gosto de viajar. E gostaria de aprender sobre formas mais barata de viagens como de carona pelo mundo. 
Trocar experiências com os mais experientes e aprender novas rotas para os destinos.</text>
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